作者從正在深圳召開的”第25屆世界電動(dòng)車大會(huì)”上看到，純電動(dòng)汽車的巨大市場(chǎng)蛋糕，吸引了眾多汽車企業(yè)尤其是新興企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士稱，僅在中國(guó)國(guó)內(nèi)的公交客車市場(chǎng)，每年新增量就達(dá)40萬(wàn)輛，如果全部采用電動(dòng)客車，將意味著年逾600億元的采購(gòu)額。業(yè)界都期待這個(gè)龐大的市場(chǎng)蛋糕，能降落到在自己頭上。

　　本屆大會(huì)，來(lái)自世界各地的眾多知名品牌利用原有品牌推出了”被電動(dòng)”的汽車來(lái)吸引了消費(fèi)者的目光。據(jù)了解，這場(chǎng)闊別中國(guó)11年的世界電動(dòng)車大會(huì)，也已吸引了大批媒體的關(guān)注。

　　雖然這幾天深圳陰冷，但位于深圳會(huì)展中心的電動(dòng)車展覽會(huì)仍然人氣十足，大會(huì)前期論壇上擠滿了來(lái)自世界各國(guó)的業(yè)內(nèi)人士，”可充電式混合動(dòng)力車研討會(huì)”的聽眾一度爆滿到需要排隊(duì)進(jìn)場(chǎng)。一時(shí)間，幾乎所有的潮流指向都預(yù)示著，電動(dòng)汽車將主導(dǎo)我們未來(lái)的生活。

　　中國(guó)工程院院士、同時(shí)兼任世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)主席及本次大會(huì)國(guó)際指導(dǎo)委員會(huì)主席的陳清泉表示：”由于不用發(fā)動(dòng)機(jī)，純電動(dòng)汽車是中國(guó)汽車業(yè)唯一可能做‘世界老大’的項(xiàng)目?！边@個(gè)”做老大”的機(jī)會(huì)，就包括電動(dòng)公交客車的研發(fā)制造。陳清泉說(shuō)，目前中國(guó)的汽車保有量為7500萬(wàn)輛，其中公交客車40萬(wàn)輛，一輛公交客車的壽命為8年，每年需要新增5萬(wàn)輛公交客車。拿本次電動(dòng)車大會(huì)的舉辦地深圳來(lái)說(shuō)，根據(jù)該市新能源汽車發(fā)展計(jì)劃，到2012年，全市將示范推廣各類新能源汽車3.4萬(wàn)輛，其中公交車4000輛，有望創(chuàng)下全國(guó)最大的純電動(dòng)等新能源公交車隊(duì)。

　　五洲龍電動(dòng)車中心負(fù)責(zé)人告訴作者，其中16輛7.5米純電動(dòng)支線巴士，本月內(nèi)將在深圳巴士集團(tuán)的三條線路上投入運(yùn)營(yíng)，成為國(guó)內(nèi)首條純電動(dòng)公交巴士專線。而比亞迪銷售公司副總王建鈞則表示，今后比亞迪在公共交通電動(dòng)車領(lǐng)域的投入將超過私人乘用車領(lǐng)域。
（編輯：李艷嬌）

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