經(jīng)過一年多的安全高效運(yùn)行，截至12月9日，山東青島薛家島電動汽車充換儲放一體化示范電站安全運(yùn)行522天，累計為電動公交車換電75679次，車輛累計行駛1005萬千米，消耗電量1008萬電池度。
薛家島充換電站于2011年7月投入試運(yùn)行，今年，該站服務(wù)的電動公交車由70輛增加到200輛，服務(wù)的公交線路由3條增加到15條，車輛單次換電平均行駛里程也由90千米增加到150千米，最大行駛里程達(dá)到225千米。
11月7日，青島供電公司收到青島交運(yùn)集團(tuán)交納的電動公交車充換電服務(wù)費(fèi)，標(biāo)志著青島供電公司實(shí)現(xiàn)了電動公交車換電模式的運(yùn)營收費(fèi)，為全國電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)化運(yùn)營積累了經(jīng)驗(yàn)。隨著11月29日青島延安一路電動公交車充換電站通過驗(yàn)收并正式投入運(yùn)行，青島市智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)初步形成，實(shí)現(xiàn)了”由點(diǎn)到網(wǎng)”的突破。
( 編輯/李艷嬌 )
來源：國家電網(wǎng)報
作者：綜合報道
本文地址：http://www.idc61.net/news/shichang/16939
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