歐拉品牌3月銷售14,264輛，其中，歐拉好貓?jiān)落N售6,374輛，環(huán)比增長(zhǎng)56.8%，1-3月累計(jì)銷售19,460輛，單車型銷量同比大增240%。3月起，2022款歐拉好貓開(kāi)始接訂，售價(jià)區(qū)間為12.79萬(wàn)-15.79萬(wàn)元。

雖然歐拉黑貓和白貓，早在今年的2月15日起不再接受新車訂單也就是停售，但是在歐拉品牌3月銷售的14,264輛中預(yù)計(jì)近半數(shù)是來(lái)自黑貓和白貓，在黑貓和白貓的訂單消化完之后，好貓的銷量能獨(dú)挑大梁?jiǎn)幔?/span>

顯然不行，新能源車企還是以銷量論英雄的，月銷3-5萬(wàn)輛的宏光MINIEV就是比月銷1萬(wàn)輛的理想ONE牛，有誰(shuí)關(guān)心它們的售價(jià)是多少？賣得多總是對(duì)的！此前歐拉汽車CEO董玉東在接受媒體訪問(wèn)時(shí)說(shuō)“歐拉黑貓白貓這兩臺(tái)車從誕生至今并沒(méi)有盈利，而是始終處在虧損的階段，彼時(shí)為了讓歐拉承擔(dān)起拿市場(chǎng)的任務(wù)，長(zhǎng)城也只能默不作聲。但現(xiàn)如今反而承擔(dān)的虧損越來(lái)越大，且持續(xù)時(shí)間太久，讓歐拉終于撐不下去了。”

所以今年歐拉汽車將正式向腰部市場(chǎng)瘋狂進(jìn)軍，閃電貓、芭蕾貓、朋克貓今年將會(huì)相繼上市，定價(jià)均在15萬(wàn)-20萬(wàn)甚至20萬(wàn)以上，腰部市場(chǎng)就是歐拉汽車的下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。

據(jù)了解原本定于3月底預(yù)售的芭蕾貓因疫情原因推遲預(yù)售，第一電動(dòng)從相關(guān)渠道了解到芭蕾貓或?qū)⒃诮衲甑?月20號(hào)上市，未來(lái)歐拉汽車的產(chǎn)品矩陣將得以補(bǔ)充。

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