美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布草案，要求電動車和混動車低速行駛時發(fā)出噪音，避免因?yàn)檫^于安靜導(dǎo)致行人無法發(fā)現(xiàn)車輛并及時規(guī)避。
NHTSA表示，若電動車和混合動力車行駛速度低于18英里/時(29千米/時)，需要增加行人可感知的噪聲，從而確保行人和騎自行車者能夠從街道背景噪聲中辨認(rèn)出電動車的存在;在行駛速度高于18英里/時的情況下，車輛能夠發(fā)出足夠的噪音，而無需增加任何聲響。NHTSA的草案已經(jīng)發(fā)布，未來60天公眾將進(jìn)行評議。
根據(jù)NHTSA統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前每年電動車和混動車因”過度安靜”造成的35人喪生，2,800人受傷;如果該草案能夠得到通過，上述傷亡將得以避免。3年前美國國會就已經(jīng)要求頒布相關(guān)法令。
按照草案估算，一輛電動車增加揚(yáng)聲器的總成本約為35美元，其中揚(yáng)聲器造價30美元，因增加設(shè)備帶來的車輛壽命期內(nèi)油耗成本為5美元。
( 編輯/李艷嬌 )
來源：蓋世汽車網(wǎng)
作者：綜合報(bào)道
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