據(jù)外媒報(bào)道，寶馬和總部位于美國密歇根州的電池初創(chuàng)企業(yè)Our Next Energy（ONE）在6月14日宣布，寶馬將在iX車型上安裝和測(cè)試ONE開發(fā)的長續(xù)航電池。

　　ONE的Gemini電池將包括兩種類型的電芯，其中一種具有先進(jìn)的化學(xué)成分，可以儲(chǔ)存更多能量，使車輛的續(xù)航里程達(dá)到600英里（約965公里）或更遠(yuǎn)。搭載其電池的寶馬原型車預(yù)計(jì)將在年底前完成。其創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官M(fèi)ujeeb Ijaz表示，Gemini電池旨在減少鈷、鎳、石墨和鋰等傳統(tǒng)電池材料的使用，同時(shí)ONE正在針對(duì)Gemini電池測(cè)試不同的電極化學(xué)成分，同時(shí)評(píng)估在成本、能源和可持續(xù)性方面的潛在收益。

　　該公司可以提供三種不同尺寸和價(jià)格的量產(chǎn)版電池，其中包括低端版本，其價(jià)格將與當(dāng)前的傳統(tǒng)鎳和鈷基電池相同，“而且還有可能更低”。他還透露ONE也正在與其他公司討論Gemini 電池的原型測(cè)試。

　　今年3月，ONE完成了一輪6,500萬美元的融資，領(lǐng)投方為寶馬的風(fēng)險(xiǎn)投資部門，其他投資方還包括私募股權(quán)機(jī)構(gòu)Coatue Management、風(fēng)投機(jī)構(gòu)Breakthrough Energy Ventures、Assembly Ventures、Flex和能源企業(yè)Volta Energy Technologies。

　　寶馬高管Juergen Hildinger在一份聲明中表示，該公司正在探索機(jī)會(huì)，“將ONE的電池技術(shù)整合到我們未來的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品陣容之中”。（編譯/汽車之家 馬艾駿）

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