日前,據(jù)海外媒體報道,現(xiàn)代汽車正在考慮在美國,與合作伙伴LG化學(xué)、SK Innovation一起新建動力電池廠的可能性,以滿足日益增長的電池需求。

按照計劃,現(xiàn)代汽車要求LG兩家工廠都位于美國佐治亞州,每年的產(chǎn)能約為35 GWh,可以滿足約100萬輛電動車的需求。雖然現(xiàn)代和LG化學(xué)都沒有對消息發(fā)表評論,但據(jù)了解,這兩家工廠將位于該公司位于佐治亞州布萊恩縣、價值55億美元的電動車制造工廠附近。

很顯然,這兩家電池廠將在汽車制造商滿足美國《通脹削減法案》中新的電動汽車補貼規(guī)則方面發(fā)揮重要作用。該法案將要求從明年起,必須有相當(dāng)大比例的電池關(guān)鍵礦物出自北美地區(qū),明年該比例為40%,隨后逐年遞增,到2027年,這一比例將上升到80%。

另外,除了與LG化學(xué)的合作外,現(xiàn)代汽車還計劃投資約18.8億美元,與SK Innovation公司在美國建立一個新的合資電池工廠。該工廠的生產(chǎn)將于2026年第一季度開始,其目標(biāo)是初始年產(chǎn)能約為20 GWh,滿足約30萬輛電動車的電池需求。據(jù)了解,這家工廠也可能位于佐治亞州。(文/汽車之家 陳海傭 消息來源:carscoops)
來源:汽車之家
本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/190308
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自汽車之家,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.idc61.net)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。