日前，有消息人士透露，原長城汽車總裁王鳳英將接替何小鵬出任小鵬汽車CEO。小鵬汽車相關(guān)人士回復稱，內(nèi)部并沒有收到相關(guān)消息，但是何小鵬的確正在尋找CEO人選，因此不排除王鳳英出任小鵬CEO的可能性。同時，還有消息稱，吉利系高管易寒春節(jié)后將入職小鵬，易寒將出任小鵬汽車營銷副總裁一職，全面負責市場營銷和公關(guān)傳播工作。易寒在個人社交平臺更新消息，稱目前已從吉利集團離職。

　　相關(guān)人士指出，新勢力以互聯(lián)網(wǎng)思維做產(chǎn)品，推出單款爆品后迭代升級，但汽車產(chǎn)品和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品存在本質(zhì)不同，隨著企業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品數(shù)量增多，需要從互聯(lián)網(wǎng)模式及時回歸到汽車企業(yè)組織模式上來。也就是說，新勢力對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的運作體系沒有概念，無法實現(xiàn)成本控制，因此，小鵬汽車需要更專業(yè)的汽車人士來統(tǒng)籌規(guī)劃和運營產(chǎn)品矩陣。

　　目前，小鵬G9的推出并沒有大獲成功，何小鵬也意識到內(nèi)部的問題，開啟一系列改革，去年10月，何小鵬就表示將進行公司組織架構(gòu)的調(diào)整。如今也正是小鵬組織架構(gòu)調(diào)整的重要時期，王鳳英的加盟，勢必將大大提升業(yè)內(nèi)對小鵬汽車蔚來發(fā)展、運營的信心。

　　2022年7月24日，長城汽車公告稱，公司董事會收到公司總經(jīng)理王鳳英女士的書面辭職報告，王鳳英女士因工作調(diào)整申請辭去公司總經(jīng)理職務，王鳳英女士將繼續(xù)在公司從事戰(zhàn)略管理相關(guān)工作。（消息來源：華山論劍V；編譯/汽車之家 秦超）

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