南昌市第一批新能源出租汽車(chē)正式投入運(yùn)營(yíng)后，一些來(lái)自新能源出租汽車(chē)司機(jī)的抱怨聲引起了相關(guān)部門(mén)的重視。日前新能源出租汽車(chē)以比賽的形式測(cè)算出這些車(chē)輛的實(shí)際油耗。最低的油耗僅5.81L/百公里，最高也只有10.56L/百公里。最高油耗也沒(méi)有超過(guò)目前南昌市的桑塔納型出租車(chē)的油耗。

　　新能源車(chē)被抱怨油耗大

　　南昌市作為全國(guó)13個(gè)試點(diǎn)城市之一，第一批63輛新能源出租汽車(chē)于今年10月正式投入使用，這種混合動(dòng)力出租車(chē)一時(shí)間成為南昌市民熱議的話(huà)題。但是，僅兩個(gè)月，就有司機(jī)反映說(shuō)這種車(chē)輛的油耗太高，承受不起。”每天至少有20個(gè)司機(jī)來(lái)反映情況?！苯?a class="link" target="_blank">大眾交通運(yùn)輸有限公司新能源營(yíng)運(yùn)公司程智經(jīng)理說(shuō)。

　　舉辦測(cè)試性比賽查實(shí)情

　　針對(duì)司機(jī)反映的情況，也為了弄清楚真實(shí)的油耗，11月27日，由重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司、江西大眾交通運(yùn)輸有限公司、南昌大眾交通有限責(zé)任公司聯(lián)合對(duì)目前市場(chǎng)上的58輛長(zhǎng)安志翔中混新能源出租汽車(chē)進(jìn)行實(shí)際比賽性測(cè)試，另外5輛車(chē)有事沒(méi)有參加。

　　比賽在不影響的士正常營(yíng)運(yùn)的日常城區(qū)路況下進(jìn)行。比賽選擇的路況為出租車(chē)日常營(yíng)運(yùn)的城區(qū)道路，比賽全程由營(yíng)運(yùn)公司通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)和GPS、4S店、參賽司機(jī)共同鑒證，嚴(yán)格按照統(tǒng)一的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、加油方式、測(cè)算方式等標(biāo)準(zhǔn)。

　　測(cè)試結(jié)果低于同類(lèi)車(chē)輛

　　經(jīng)過(guò)四天比賽，發(fā)現(xiàn)新能源車(chē)最低油耗為5.81L/百公里，平均油耗為8.6L/百公里。而這一數(shù)據(jù)和目前南昌市場(chǎng)上的汽油出租車(chē)相比較，還是比較理想的，遠(yuǎn)低于司機(jī)反映的12L/百公里。

　　各方證實(shí)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可信

　　為了證實(shí)這一測(cè)試結(jié)果，作者采訪了司機(jī)、汽車(chē)生產(chǎn)廠家、出租公司和相關(guān)專(zhuān)家，他們都對(duì)這一測(cè)試結(jié)果表示認(rèn)同。

　　蔡志強(qiáng)是新能源車(chē)的司機(jī)，他在這次比賽中的油耗是8.53L/百公里，他向作者證實(shí)了這一數(shù)據(jù)的真實(shí)性。他認(rèn)為油耗的大小與開(kāi)車(chē)的習(xí)慣有很大關(guān)系。

　　重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司新能源汽車(chē)銷(xiāo)售主管李磊說(shuō)，志翔中混新能源出租汽車(chē)由于自重比較大，所以油耗和純?nèi)加蛙?chē)比較還是稍微大了點(diǎn)，而且司機(jī)的操作會(huì)影響到油耗的大小。

　　江西大眾交通運(yùn)輸有限公司新能源營(yíng)運(yùn)公司程智經(jīng)理介紹說(shuō)，新能源車(chē)和傳統(tǒng)車(chē)輛的最大區(qū)別在于不能夠空檔滑行，因?yàn)樗諜n滑行會(huì)影響能源的回收。很多司機(jī)開(kāi)慣了燃油車(chē)，適應(yīng)起來(lái)比較困難，這也是影響油耗的最大原因。

　　針對(duì)這次測(cè)試結(jié)果，作者采訪了國(guó)家863項(xiàng)目專(zhuān)家組的專(zhuān)家任勇。他說(shuō)，國(guó)產(chǎn)自主品牌新能源混合動(dòng)力汽車(chē)代表著未來(lái)發(fā)展的方向，但同時(shí)也還存在諸多問(wèn)題有待改進(jìn)。（編輯/李驕）

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