蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，汽車零部件供應(yīng)商德納在10月27日表示，其在北美的業(yè)務(wù)受到了美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）針對汽車制造商的罷工的“嚴(yán)重影響”，同時概述了這些罷工帶來的預(yù)期中的財務(wù)沖擊。

德納為底特律三大汽車制造商（通用、福特和 Stellantis）供應(yīng)車橋、傳動軸和變速箱，該公司當(dāng)日早盤股價上漲超過3%。

德納表示，UAW罷工影響了其部分輕型卡車供應(yīng)項目，包括福特Super Duty、Ranger和Bronco，以及Stellantis旗下Jeep的牧馬人（Wrangler）和角斗士（Gladiator）。

圖片來源：德納

德納首席執(zhí)行官James Kamsickas在財報電話會議上對分析師表示：“UAW罷工持續(xù)的時間越長，二級到四級供應(yīng)商的財務(wù)壓力就越大?！痹摴驹诋?dāng)天早些時候表示，其重型汽車業(yè)務(wù)和位于世界其他地區(qū)的業(yè)務(wù)基本未受影響。

德納表示，截至目前，罷工只對該公司不到10%的工廠造成了影響，但是其第三季度的銷售額因此減少了6,500萬美元。該公司預(yù)計，10月份罷工造成的銷售額損失大約為1.85以美元。

德納表示，該公司第三季度的凈利潤為1,900萬美元，而相比之下，去年同期該公司因一次性減值支出1.91億美元而虧損了8,800萬美元。第三季度該公司營收同比增長了5%，至27億美元。

德納報告稱，第三季度其輕型汽車業(yè)務(wù)同比增長3.5%至10.8億美元。動力技術(shù)部門的收入增長了7.6%，至3.11 億美元。

截至9月30日，德納輕型車驅(qū)動系統(tǒng)業(yè)務(wù)約45%的銷售額來自福特，另有21%來自 Stellantis。第三季度，來自底特律三巨頭的銷售額約占其動力技術(shù)部門總銷售額的三分之一。

此外，德納還對罷工對其2023年全年財務(wù)業(yè)績造成的影響進行了預(yù)測：

• 如果罷工持續(xù)到10月31日，其全年銷售額將達到107億美元；如果罷工持續(xù)到12月31日，其全年銷售額將達到102億美元。

• 如果罷工持續(xù)到10月31日，其全年調(diào)整后每股收益將為80美分；如果罷工持續(xù)到12月31日，其全年調(diào)整后每股收益則將為30美分。

• 如果罷工持續(xù)到10月31日，其自由現(xiàn)金流的用量將達到2,000萬美元；如果罷工持續(xù)到12月31日，其自由現(xiàn)金流的用量將達到1.35億美元。

德納曾在7月份預(yù)測，今年的銷售額將在104.5億美元至109.5億美元之間，今年調(diào)整后每股收益在0.65美元至1.05美元之間。

考慮到UAW罷工造成的影響，通用和福特都在上周下調(diào)了各自的全年業(yè)績預(yù)期。咨詢機構(gòu)安德森經(jīng)濟集團（Anderson Economic Group）在上周估計，截至罷工的第五周，罷工造成的與供應(yīng)商工資和收入有關(guān)的經(jīng)濟損失約為27.8億美元。

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