5日，中國(guó)社科文獻(xiàn)出版社最新出版的新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)《中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2013》指出，新能源汽車(chē)已在全國(guó)25個(gè)城市試點(diǎn)，但是效果并不明顯。
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北汽E150EV
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2011年至2013年上半年，我國(guó)共計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)2.4萬(wàn)輛，北京以3388輛排名第三。
藍(lán)皮書(shū)指出，新能源汽車(chē)推廣總量初具規(guī)模，示范推廣速度呈逐年加快趨勢(shì)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)不完全統(tǒng)計(jì)，2011年至2013年上半年，北京共銷(xiāo)售3388輛位列第三位。
藍(lán)皮書(shū)專(zhuān)家組在調(diào)查訪(fǎng)談中了解到， 使用者普遍反映新能源汽車(chē)存在充電時(shí)間長(zhǎng)、充電站配置少、無(wú)法維修和保養(yǎng)等問(wèn)題。
在訪(fǎng)談中部分消費(fèi)者也反映，電動(dòng)車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)在結(jié)構(gòu)上差別大，一般的4S店無(wú)法維護(hù)，需要去指定地點(diǎn)修理。
來(lái)源：法制晚報(bào)
作者：王婷婷
本文地址：http://www.idc61.net/news/shichang/21575
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