蓋世汽車(chē)訊 1月25日，現(xiàn)代汽車(chē)公布2023年第四季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較2022年同期勉強(qiáng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，主要由于電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售放緩以及韓元走強(qiáng)影響了業(yè)績(jī)。消息公布后，現(xiàn)代汽車(chē)當(dāng)天收盤(pán)于188,700韓元，上漲2%。

現(xiàn)代汽車(chē)表示，2023年第四季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比微增0.2%，達(dá)到3.4萬(wàn)億韓元（約合25億美元），沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的3.67萬(wàn)億韓元。營(yíng)收同比增長(zhǎng)8.3%，達(dá)到了41.7萬(wàn)億韓元。凈利潤(rùn)為2.2萬(wàn)億韓元（約合17億美元），比起2022年同期的1.7萬(wàn)億韓元增加了28.8%。

數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售疲軟對(duì)這家韓國(guó)汽車(chē)制造商的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)造成了影響。在2023年第四季度，現(xiàn)代電動(dòng)車(chē)占總銷(xiāo)量的比例從2022年同期的5.7%降至5.3%。

從銷(xiāo)量來(lái)看，當(dāng)季度大約60%的銷(xiāo)量來(lái)自于增值產(chǎn)品，比如SUV及其捷尼賽思產(chǎn)品系列。其中，北美零售銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8%；歐洲銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)13.5%；韓國(guó)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)3.4%；印度增長(zhǎng)9.8%；而中國(guó)的銷(xiāo)量下降了5.9%。

現(xiàn)代汽車(chē)在俄羅斯的銷(xiāo)量也下降了26%。當(dāng)前現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃在俄羅斯境內(nèi)出售其制造工廠(chǎng)，該工廠(chǎng)因俄烏沖突已暫停運(yùn)營(yíng)近兩年。此前在12月，現(xiàn)代汽車(chē)表示將因出售該工廠(chǎng)而虧損2,870億韓元（約合2.19億美元）。

此外，現(xiàn)代汽車(chē)表示，韓元走強(qiáng)也產(chǎn)生了負(fù)面影響，導(dǎo)致其第四季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)減少了6350億韓元。韓元走強(qiáng)會(huì)減少海外利潤(rùn)兌換成韓國(guó)貨幣的金額。不過(guò)該公司表示，車(chē)型組合的改善和銷(xiāo)量的增長(zhǎng)抵消了這一影響。

現(xiàn)代汽車(chē)一位高管在財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話(huà)會(huì)議中表示，“電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)正在放緩，而我們正在靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化?！?/p>

圖片來(lái)源：現(xiàn)代汽車(chē)

盡管年底業(yè)績(jī)疲軟，現(xiàn)代汽車(chē)仍報(bào)告了創(chuàng)紀(jì)錄的15萬(wàn)億韓元的年度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)，同比增長(zhǎng)54%，現(xiàn)代汽車(chē)表示將支付11,400韓元的年度股息。此外，現(xiàn)代汽車(chē)2023年全年的營(yíng)收達(dá)到了163萬(wàn)億韓元，同比增長(zhǎng)14.4%；凈利潤(rùn)也從2022年的7.9萬(wàn)億韓元增至12.3萬(wàn)億韓元，同比增幅達(dá)到53.7%。

展望2024年，現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)定了銷(xiāo)量增長(zhǎng)4%至5%的目標(biāo)。該公司還計(jì)劃總投資12.4萬(wàn)億韓元，其中資本支出5.6萬(wàn)億韓元，研發(fā)支出4.9萬(wàn)億韓元。

現(xiàn)代汽車(chē)向買(mǎi)家和經(jīng)銷(xiāo)商提供的一系列激勵(lì)措施刺激了其銷(xiāo)售，但預(yù)計(jì)今年現(xiàn)代汽車(chē)將開(kāi)始限制一些激勵(lì)措施?，F(xiàn)代汽車(chē)首席財(cái)務(wù)官Lee Seung Jo在財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話(huà)會(huì)議上表示，隨著該公司在美國(guó)推出新款SUV車(chē)型，該公司對(duì)汽油動(dòng)力汽車(chē)的激勵(lì)力度將會(huì)下降。

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