蓋世汽車訊 據(jù)《汽車新聞》報(bào)道，安波福（Aptiv）正在通過重組計(jì)劃削減固定薪資和小時工的員工人數(shù)，以降低運(yùn)營成本并加大對先進(jìn)技術(shù)的投資。

根據(jù)這家汽車軟件和電子元件供應(yīng)商向美國證券交易委員會（SEC）提交的年度報(bào)告，該公司在2022年底至2023年底期間，將其全球員工人數(shù)減少了近4%。

圖片來源： 安波福

截至2023年12月31日，安波福全球員工總數(shù)為154,000人，較前一年減少了1,000名固定薪資員工和5,000名小時工。在此期間，公司在“員工相關(guān)和其他重組的費(fèi)用”上投入了2.11億美元，其中約6,800萬美元用于去年第四季度啟動的項(xiàng)目，該項(xiàng)目的重點(diǎn)是減少北美和歐洲的固定薪資員工人數(shù)，預(yù)計(jì)2024年還將有7500萬美元的費(fèi)用用于該項(xiàng)目。

“我們預(yù)計(jì)將在2024年及以后繼續(xù)產(chǎn)生額外的重組費(fèi)用，主要是為了降低全球運(yùn)營成本?！卑膊ǜＴ谖募斜硎??！肮居?jì)劃在未來實(shí)施更多重組活動，以確保制造能力和其他成本與當(dāng)前區(qū)域汽車生產(chǎn)水平和地點(diǎn)相匹配，提高其他地點(diǎn)的效率和利用率，并增加對先進(jìn)技術(shù)和工程的投資?！?/p>

安波福拒絕向媒體透露對密歇根州員工的具體影響。據(jù)該公司網(wǎng)站稱，密歇根州是該公司在美國最大的工廠所在地。在該公司在美國的3,650名員工中，有1,300名在特洛伊技術(shù)中心工作。

“安波福將繼續(xù)優(yōu)化其業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，并專注于投資能夠使我們幫助跨行業(yè)客戶實(shí)現(xiàn)軟件定義未來的領(lǐng)域?！卑膊ǜ０l(fā)言人表示，“為此，我們正在對某些業(yè)務(wù)部門和公司職能內(nèi)的員工進(jìn)行調(diào)整。”

隨著勞動力短缺和工資通脹的持續(xù)，從軟件和電氣連接器到車軸和座椅的汽車零部件供應(yīng)商越來越依賴工廠自動化。安波福首席執(zhí)行官Kevin Clark本月早些時候向投資分析師表示，公司正朝著到2030年實(shí)現(xiàn)超過50%的工廠自動化的目標(biāo)邁進(jìn)。

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