▌要聞

▌小米汽車上市沖擊波（續(xù)）：4月1日變成汽車業(yè)的“雙11”和“618”

○ 小米汽車要求供應(yīng)商增加產(chǎn)能至月產(chǎn)1萬輛

第一財(cái)經(jīng)消息，小米汽車近日要求供應(yīng)商增加產(chǎn)能至月產(chǎn)1萬輛，其中，高配版車型被要求重點(diǎn)增加產(chǎn)能。按照原生產(chǎn)計(jì)劃，小米汽車到今年3月月產(chǎn)超3000輛，到4月該數(shù)值爬坡到4000~5000輛，此后月產(chǎn)能到年底穩(wěn)定到6000輛的水平。但是，近期小米汽車的市場銷售情況超預(yù)期，截至4月2日凌晨，小米SU7的鎖單量已達(dá)到4萬輛。若按照此前的生產(chǎn)計(jì)劃，小米SU7的交付周期只能不斷延長。對此，小米汽車回應(yīng)稱，公司正全力提升產(chǎn)能、加快交付。

○ 4月3日開始交車

4月2日，小米CEO雷軍發(fā)布了一篇公開信，宣布明天將在北京亦莊的小米汽車工廠舉行小米SU7首批交付儀式，全國28個(gè)城市也將于明日啟動(dòng)交付工作。“經(jīng)過3年的努力，我們終于能將這款備受期待的車型交到用戶手中”，雷軍說，“這是激動(dòng)人心的一天”。

○ 曝鎖單量接近4萬

4月2日，車fans發(fā)布小米SU7門店快報(bào)，稱小米SU7均店累積大定1800~2000臺，日均新增進(jìn)店量700~1000 批，退訂率和鎖單率均為40%左右。并推算，如果以9萬份大定為基數(shù)進(jìn)行計(jì)算，那么小米SU7目前的鎖單量應(yīng)該在3.6萬份左右，遠(yuǎn)高于此前網(wǎng)上流傳的2萬份鎖單量。

○ 小米股價(jià)4月2日暴漲，華爾街提升評級至“超配”

4月2日，港股小米集團(tuán)股價(jià)高開14.99%，隨后有所回落，收盤價(jià)16.28元，漲8.97%。高盛的最新研報(bào)指出，小米SU7將成為中國銷量前三的高端轎車型號，到2030年，預(yù)計(jì)電動(dòng)車營收將占小米總營收的30%。高盛將小米目標(biāo)價(jià)格從18.9港元提高到20港元。摩根大通近日也表示，小米SU7定價(jià)極具吸引力且有規(guī)模優(yōu)勢，給予小米的“超配”評級。此外，摩根大通發(fā)表報(bào)告，稱小米集團(tuán)（01810.HK）電動(dòng)車SU7定價(jià)具吸引力，加上規(guī)格配備強(qiáng)勁，認(rèn)為SU7開局強(qiáng)勁，預(yù)售27分鐘已獲5萬訂單（相比之下，Zeekr 007在第40天才達(dá)到5萬）。摩根大通稱，雖然小米電動(dòng)車業(yè)務(wù)會在最初的數(shù)年內(nèi)出現(xiàn)虧損，但預(yù)計(jì)投資者將關(guān)注重點(diǎn)放在電動(dòng)車銷售勢頭，以證明其電動(dòng)車發(fā)展策略愈來愈獲接受，因此維持其增持評級，目標(biāo)價(jià)為21港元。

○ 跟進(jìn)降價(jià)補(bǔ)貼的品牌擴(kuò)大到14家，4月1日變成汽車業(yè)的“雙11”和“618”

第一電動(dòng)4月2日消息，4月1日前后，跟進(jìn)降價(jià)或補(bǔ)貼的汽車品牌已經(jīng)擴(kuò)大到14家。分別是：問界、蔚來、小鵬、極氪、阿維塔、五菱、昊鉑、榮威、東風(fēng)風(fēng)行、一汽豐田、一汽大眾、吉利、奇瑞、上汽奧迪。1、問界：新款問界M7限時(shí)優(yōu)惠1-2萬元，其中入門版車型1.5T 后驅(qū)Plus版 5座版可享受2萬元優(yōu)惠，還有價(jià)值6000元的車漆選配權(quán)益，指導(dǎo)價(jià)為24.98萬元，優(yōu)惠后價(jià)格為22.98萬元。1.5T 智駕后驅(qū)Max版 5座版可享受1萬元優(yōu)惠，指導(dǎo)價(jià)為28.98萬，優(yōu)惠后價(jià)格為27.98萬。

2、蔚來：推出最高10億元的油車置換補(bǔ)貼，油車置換蔚來新車，可享受1萬元選裝補(bǔ)貼，適用于蔚來2024款車型，以吸引準(zhǔn)備換車的油車用戶。

3、小鵬：小鵬G9開啟限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)，購車立享智駕補(bǔ)貼，現(xiàn)車限時(shí)減免至高20000元，補(bǔ)貼后起售價(jià)為24.39萬元。此外還有至高價(jià)值8000元的選裝折扣，星際綠、星闕灰車色限時(shí)5折，價(jià)值3000元，智能雙腔空氣懸架限時(shí)8折，價(jià)值5000元。

4、極氪：極氪007后驅(qū)增強(qiáng)版正式上市，售價(jià)20.99萬元。同時(shí)，極氪 007 還推出了限時(shí)購車權(quán)益，后驅(qū)增強(qiáng)版、后驅(qū)智駕版、四驅(qū)版以及四驅(qū)智駕版可免費(fèi)選裝晴空藍(lán)/曙光棕外飾組合，100 千瓦時(shí)三元鋰電池包限時(shí)選配價(jià)格為 2 萬元。后驅(qū)增強(qiáng)版、四驅(qū)版以及四驅(qū)性能版車型可獲 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助 1 年功能體驗(yàn)，后驅(qū)智駕版和四驅(qū)智駕版可獲 ZAD 完全智能駕駛輔助系統(tǒng)終身功能體驗(yàn)。

5、阿維塔：阿維塔11千里智駕款，最新銷售政策：首任車主終身三電質(zhì)保、5000定金抵扣55000車款、金融購車限時(shí)政策以及6000元置換限時(shí)補(bǔ)貼最新出爐，購車政策截止到4月24日。

6、五菱：五菱繽果推出誠意價(jià)，至高優(yōu)惠10000元，其中：203km輕享款5.58萬元，203km舒享款6.18萬元，333km快享款6.68萬元，333km悅享+款7.08萬元，333km靈犀互聯(lián)+款7.48萬元，410km靈犀尊享款 8.38萬元。即日起至4月30日，下訂疊加享受購車三重禮，包括無壓禮：金融貼息或置換政策2000元/臺（二選一）；無憂禮：贈(zèng)送3.5kW交流充電樁；保障禮：首任非營運(yùn)車主三電終身質(zhì)保。

7、昊鉑：3月29日，昊鉑HT和昊鉑GT重磅尊享權(quán)益上線，限時(shí)全系享至高價(jià)值59000元權(quán)益。其中昊鉑HT車型，即日起至4月30日24:00截止，可享價(jià)值20000元終身免費(fèi)充電、價(jià)值6000元終身免費(fèi)保養(yǎng)、價(jià)值6000元終身免費(fèi)安心送樁到家，此外還可享受至高價(jià)值15000元的3年15萬0息金融補(bǔ)貼/置換10000元減免（二選一）；價(jià)值12000元的免費(fèi)贈(zèng)送豪華尊享套裝（Nappa真皮座椅、前排座椅按摩、后排座椅加熱）。以及包括終身三電質(zhì)保、超長整車質(zhì)保等。

8、榮威：4月2日，榮威D7 EV車型推出限時(shí)優(yōu)惠，大幅度下調(diào)2萬元，優(yōu)惠后售價(jià)區(qū)間為12.98-15.68萬元。與此同時(shí)，官方還推出6大禮遇，包含金融禮、換新禮、增購禮、質(zhì)保禮、流量禮以及充電禮。

9、東風(fēng)風(fēng)行：東風(fēng)風(fēng)行雷霆410實(shí)力版和410實(shí)力版Plus車型正式上市，售價(jià)9.98萬元和10.98萬元，新車定位為緊湊型純電SUV，搭載磷酸鐵鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航410km。實(shí)力版進(jìn)一步拉低了風(fēng)行雷霆車型的起售價(jià)。

10、一汽豐田：4月1日開啟以舊換新20億鉅惠活動(dòng)，購車用戶最高享16000元置換補(bǔ)貼，同時(shí)官方提供0首付0利率多款金融產(chǎn)品，活動(dòng)時(shí)間為4月1日-30日。

11、一汽大眾：全系限時(shí)追加現(xiàn)金補(bǔ)貼至高5000元；全系限時(shí)追加置換補(bǔ)貼至高4000元；全系限時(shí)享置換補(bǔ)貼至高24000元；探岳家族、邁騰至高享商業(yè)險(xiǎn)免單；報(bào)廢車限時(shí)享同等力度置換補(bǔ)貼；首次到店試駕至高抽華為Mate60 Pro。

12、吉利：旗下多款車型可享受以舊換新至高立減5.3萬元、吉利煥新價(jià)2.99萬起、換新金融禮至高10萬免息貸。

13、奇瑞：公布百億補(bǔ)貼置換季政策，限時(shí)指定車型購置稅全免，同時(shí)提供舊車至高抵30000元、抽49999元大額購車券。本次百億補(bǔ)貼置換季活動(dòng)包括瑞虎8 PRO冠軍版、瑞虎8 PLUS冠軍版、瑞虎9、艾瑞澤8高能版以及探索06等多款熱門車型。

14、上汽奧迪：4月1日發(fā)布奧迪Q6限時(shí)購車優(yōu)惠政策，可享6.6萬元至高禮，以及至高10000元增換購補(bǔ)貼，活動(dòng)期限為2024年4月1日-2024年4月30日。

▌比亞迪王朝、海洋年銷目標(biāo)330萬臺，2024開店重點(diǎn)轉(zhuǎn)向縣城

財(cái)經(jīng)雜志消息，比亞迪近期確定了王朝、海洋網(wǎng)2024年的內(nèi)部銷量目標(biāo)，王朝網(wǎng)銷量目標(biāo)為170萬輛，海洋網(wǎng)目標(biāo)為160萬輛。這一目標(biāo)不包含海外市場。王朝網(wǎng)將加大力度開發(fā)縣級等下沉市場，增加縣級市場的門店數(shù)量，目的是吃掉更多燃油車份額。

▌特斯拉一季度交付量同比下降8.5% ，環(huán)比銳減20%

金融界消息，特斯拉周二公布了2024年第一季度汽車生產(chǎn)和交付報(bào)告，顯示交付量較上年同期下降8.5%，較第四季度下降約20%。數(shù)據(jù)顯示，該公司第一季度汽車產(chǎn)量同比下降1.7%，環(huán)比下降12.5%。特斯拉沒有按車型細(xì)分銷量，但報(bào)告稱它在第一季度總共生產(chǎn)了412376輛Model 3/Y汽車，交付了369783輛。其他車型生產(chǎn)了20995輛，交付17027輛。

去年第一季度，這家電動(dòng)汽車制造商報(bào)告了422875輛汽車的交付量和440808輛汽車的產(chǎn)量。在2023年第四季度，特斯拉報(bào)告交付量為484507輛，生產(chǎn)量為494989輛。特斯拉第一季度的車輛交付量甚至低于分析師的最低預(yù)期。

根據(jù)FactSet編制的11項(xiàng)估計(jì)的平均值，分析師預(yù)計(jì)該公司截至3月31日的交付量約為457000輛。第一季度的估計(jì)量從511000輛的高點(diǎn)到414000輛的低點(diǎn)不等，3月份更新的估計(jì)量在414000至469000輛之間。

▌國內(nèi)

▌“遙遙領(lǐng)先”說一句罰款一萬？余承東回應(yīng)：謠言

安徽日報(bào)元新聞消息，“遙遙領(lǐng)先”是余承東在華為發(fā)布會上常用的詞匯，形容競爭對手與自家產(chǎn)品的差距。今日，詞條“任正非據(jù)傳下禁令一句遙遙領(lǐng)先罰款一萬”突然登上微博熱搜，引起網(wǎng)友熱議。事情起因是有媒體報(bào)道鈦媒體創(chuàng)始人趙何娟發(fā)文稱，據(jù)可靠消息說，任正非在華為內(nèi)部給余承東下了“禁令”，每再提一句“遙遙領(lǐng)先”罰款一萬。對此，“元新聞”向余承東求證，余承東在微信上回復(fù)稱系謠言。余承東表示，其實(shí)“遙遙領(lǐng)先”非常不容易，每一個(gè)領(lǐng)先的背后都是華為研發(fā)創(chuàng)新，強(qiáng)大的技術(shù)投入和我們不斷地努力。

天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示，去年9月，華為技術(shù)有限公司申請注冊兩枚“遙遙領(lǐng)先”商標(biāo)，國際分類為科學(xué)儀器、運(yùn)輸工具，商標(biāo)流程信息顯示，今年1月，上述兩枚商標(biāo)被撤回注冊申請，當(dāng)前為無效狀態(tài)。

▌安徽江淮汽車集團(tuán)原黨委書記、董事長安進(jìn)接受審查調(diào)查

4月2日，中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站訊，據(jù)安徽省紀(jì)委監(jiān)委消息：安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司原黨委書記、董事長安進(jìn)涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受安徽省紀(jì)委監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。

▌長安啟源3月份共計(jì)完成交付15228輛

4月2日，長安啟源官博宣布，3月共計(jì)交付15228輛，累計(jì)銷量突破70000輛。就在3月初，長安啟源A07真香版完成上市，共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間13.59-15.99萬元。同時(shí)，長安啟源E07將在5月30日全面投產(chǎn)。

▌上市即交付哪吒L將于4月正式上市

日前，車質(zhì)網(wǎng)從哪吒汽車官方獲悉，哪吒 L 將于 4 月正式上市，上市即交付。新車是基于山海 2.0 平臺打造，定位為中型 SUV，提供純電版和增程版兩種動(dòng)力選擇。目前首批哪吒 L 量產(chǎn)車已經(jīng)正式下線。

▌廣汽傳祺3月銷量33213臺 再創(chuàng)新高

易車訊4月2日，廣汽傳祺公布3月銷量數(shù)據(jù)。2024年3月廣汽傳祺全系熱銷33213輛，高價(jià)值旗艦車型銷售13018輛，占比39%。

▌廣汽埃安、滴滴出行成立安滴科技公司

證券時(shí)報(bào)e公司訊，企查查APP顯示，近日，廣州安滴科技有限公司成立，注冊資本為4.2億元，經(jīng)營范圍包含：物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)；人工智能硬件銷售；人工智能公共數(shù)據(jù)平臺；汽車零部件研發(fā)；汽車零配件零售等。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由廣汽埃安新能源汽車股份有限公司及滴滴關(guān)聯(lián)公司北京航跡科技有限公司共同持股。

▌極氪趙昱輝：正加速推進(jìn)“千站萬樁”計(jì)劃，目標(biāo)2026年覆蓋率提升至95%以上

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)4月2日消息，極氪智能科技副總裁透露，目前，極氪正加速推進(jìn)“千站萬樁”計(jì)劃，預(yù)計(jì)2024年底極充站將達(dá)1000站，極充樁總數(shù)在2026年預(yù)計(jì)達(dá)10000根。同時(shí)，“1515便利電”計(jì)劃的目標(biāo)是在2024年底覆蓋75%的極氪車主，2026年覆蓋率進(jìn)一步提升至95%以上。 

▌蔚來樂道上市在即：已開啟大規(guī)模招聘首車三季度上市

快科技4月2日消息，日前，蔚來人力資源高級總監(jiān)Kevin在微博發(fā)文表示：加入蔚來新品牌ONVO樂道，駕馭你的未來之路，樂道全國崗位火熱招募中。隨后，蔚來副總裁沈斐進(jìn)行了轉(zhuǎn)發(fā)并表示：ONVO樂道是可以換電的電動(dòng)汽車，多賣樂道，也是幫更多用戶遠(yuǎn)離里程焦慮。根據(jù)發(fā)布的招聘海報(bào)，樂道品牌正在招募樂大區(qū)市場負(fù)責(zé)人、門店店長、社媒運(yùn)營、社媒傳播、市場活動(dòng)、營銷策劃、直播負(fù)責(zé)人以及車型整合營銷等人員。工作地點(diǎn)包括北京、上海、深圳等一線及新一線城市。此前，蔚來創(chuàng)始人李斌透露，樂道首款車型的試制車已于2023年10月下線，計(jì)劃于2024年5月中旬發(fā)布，第三季度上市，第四季度開始交付。

▌小鵬汽車自動(dòng)駕駛總監(jiān)否認(rèn)加盟英偉達(dá)

三言科技4月2消息，今日有自媒體報(bào)道稱，小鵬汽車自動(dòng)駕駛產(chǎn)品高級總監(jiān)劉毅林將離職，目前內(nèi)部已經(jīng)宣布這一變動(dòng)。報(bào)道還提到，劉毅林離職后，或?qū)⒓尤胗ミ_(dá)，投奔至吳新宙麾下。

對此，劉毅林在微博回應(yīng)稱：感謝朋友們的關(guān)注，電話、微信一直不停，目前任何“加盟其他企業(yè)”的均為不實(shí)信息，大家理性吃瓜，關(guān)注汽車行業(yè)發(fā)展和智駕技術(shù)的進(jìn)步。

值得注意的是，他只否認(rèn)了加盟其他企業(yè)為不實(shí)消息，但并沒有直接回應(yīng)是否離職。微博中他依然轉(zhuǎn)發(fā)了小鵬汽車的宣傳內(nèi)容。

▌消息稱奇瑞將再推新能源新品牌“越己”，首車年底上市

36 氪消息，奇瑞將于今年Q3 發(fā)布全新新能源汽車品牌，品牌名或?yàn)椤霸郊骸?，首車將于年底上市?/span>奇瑞已經(jīng)于1 月 18 日起陸續(xù)申請注冊“越己”商標(biāo)，國際分類為 12 類（運(yùn)輸工具）。報(bào)道引述知情人士消息稱，奇瑞規(guī)劃新品牌已經(jīng)約一年時(shí)間，其首款車型代號 T1GC，為混動(dòng)緊湊型 SUV，將搭載訊飛星火大模型，配備奇瑞最新底盤。目前，奇瑞研發(fā)總院正在公開招標(biāo)T1GC的前保險(xiǎn)杠本體注塑模具、后保險(xiǎn)杠本體注塑模具等零部件供應(yīng)商。新品牌將由奇瑞O&J 事業(yè)部負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、研發(fā)與營銷等工作。一位知情人士表示，品牌已啟動(dòng)招商工作，城市門店規(guī)劃由一個(gè)全功能店 + 多個(gè)體驗(yàn)中心組成。

▌一汽解放:未來至少成立五個(gè)海外分公司

證券時(shí)報(bào)e公司訊，4月2日，一汽解放在2024媒體溝通會上，公司管理層透露道，未來幾年一汽解放將至少成立五個(gè)海外分公司，要實(shí)現(xiàn)研發(fā)屬地化，營銷屬地化。后續(xù)，一汽解放還將布局歐洲市場。

▌廣汽埃安布局“泰國+印尼”工廠

廣汽埃安官微宣布，廣汽埃安在4月2日與印度尼西亞 INDOMOBIL 集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 , 標(biāo)志著其正式進(jìn)入東南亞最大的汽車市場。此項(xiàng)合作不僅進(jìn)一步鞏固了廣汽埃安的" 泰國 + 印尼 " 雙工廠戰(zhàn)略布局 , 同時(shí)也為東南亞市場帶來了更多的新能源汽車選擇。根據(jù)雙方的合作規(guī)劃, 廣汽埃安將與 INDOMOBIL 集團(tuán)在整車制造、汽車銷售服務(wù)及金融、能源生態(tài)、出行市場、產(chǎn)業(yè)鏈上下游等領(lǐng)域開展全方面的戰(zhàn)略合作 , 為印尼消費(fèi)者提供更多品質(zhì)可靠、科技智能的新能源產(chǎn)品 , 共同創(chuàng)造高品質(zhì)的新能源出行生活 , 推動(dòng)印尼乃至東南亞地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

廣汽埃安的全球化戰(zhàn)略正在加速實(shí)施中，東南亞市場方面已經(jīng)在泰國、馬來西亞、新加坡、柬埔寨、越南、菲律賓等東盟市場取得了顯著進(jìn)展，并在泰國投資建設(shè)了首個(gè)海外制造基地。未來，廣汽埃安將進(jìn)一步加快其全球化布局的步伐，在亞太、歐洲、中東、美洲等地構(gòu)建全球產(chǎn)銷基地。

▌路特斯科技公司增資至30億

天眼查App顯示，近日，武漢路特斯科技有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由16億人民幣增至30億人民幣。值得一提的是，3月初，該公司注冊資本剛由13.5億人民幣增至16億人民幣。武漢路特斯科技有限公司成立于2020年12月，法定代表人為馮擎峰，經(jīng)營范圍含道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)、人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)、半導(dǎo)體器件專用設(shè)備銷售、集成電路芯片設(shè)計(jì)及服務(wù)、新能源汽車整車銷售等。股東信息顯示，該公司由LOTUS ADVANCED TECHNOLOGY LIMITED全資持股。

▌乘聯(lián)會崔東樹：汽車降價(jià)對老車主是巨大傷害

4月2日消息，4月第一天，問界、蔚來和特斯拉紛紛推出一系列優(yōu)惠政策。其中，問界宣布新M7入門版直降2萬元；蔚來最高提供10億元油車置換補(bǔ)貼；特斯拉國產(chǎn)Model Y價(jià)格“明漲暗降”。此舉引發(fā)了業(yè)界關(guān)注。針對這一現(xiàn)象，乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，由于車企從高價(jià)到低價(jià)、從技術(shù)競爭到價(jià)格競爭的過程中，企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格溢價(jià)能力大幅下降，因此無法避免對老車主的背刺現(xiàn)象。他表示，“對老車主肯定是巨大的傷害”。盡管如此，在當(dāng)前階段消費(fèi)者將能獲得更加實(shí)惠的價(jià)格。然而，價(jià)格戰(zhàn)也會對出海帶來不利影響。崔東樹指出，在其他國家可能存在對中國車企的阻撓和抹黑情況，甚至可能會采取更嚴(yán)厲的控制措施如通脹法案或關(guān)稅來阻止中國產(chǎn)品進(jìn)入其市場。他建議中國車企應(yīng)該做好應(yīng)對準(zhǔn)備，并積極開拓海外市場。

▌國際

▌馬斯克“星鏈”在意大利的部署遇阻 當(dāng)?shù)仉娦啪揞^是最大“攔路虎”

財(cái)聯(lián)社4月2日訊，埃隆·馬斯克（Elon Musk）太空探索公司SpaceX旗下高速衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)“星鏈（Starlink）”，在意大利的高速網(wǎng)絡(luò)部署并不順暢。上周，Starlink在提交給意大利通信監(jiān)管機(jī)構(gòu)的訴狀中寫道，意大利最大的電信運(yùn)營商意大利電信（Telecom Italia）未能共享關(guān)鍵的無線頻譜數(shù)據(jù)，嚴(yán)重妨礙了其新網(wǎng)關(guān)設(shè)備的部署。

▌馬斯克形象或拉低特斯拉聲譽(yù)？調(diào)查顯示：美國用戶對特斯拉購買興趣大幅下降

前瞻網(wǎng)4月2日消息，近日，根據(jù)市場情報(bào)公司Caliber的一項(xiàng)調(diào)查顯示，特斯拉汽車的美國潛在買家數(shù)量正在萎縮，該調(diào)查將這種下降部分歸因于該公司CEO埃隆·馬斯克的兩極分化的爭議形象。Caliber的結(jié)果報(bào)告顯示，2月份對特斯拉的“考慮購買評分”下降了8個(gè)百分點(diǎn)至31%，與之相比，Caliber 2021年11月首次追蹤時(shí)的評分為70%，比現(xiàn)在高出了兩倍之多。

Caliber分析認(rèn)為，特斯拉的聲譽(yù)與馬斯克的名聲存在強(qiáng)烈的關(guān)聯(lián)。Caliber首席執(zhí)行官Shahar Silbershatz表示，馬斯克本人很可能影響了特斯拉的聲譽(yù)，因?yàn)?3%的美國人都會將馬斯克與這家公司聯(lián)系起來。

品牌價(jià)值咨詢公司Brand Finance發(fā)現(xiàn)，特斯拉的聲譽(yù)在2023年在美國、荷蘭、法國、英國和澳大利亞下降。在美國，消費(fèi)者分析公司CivicScience的一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示，42%的受訪者在2月份對馬斯克持有不利的看法，這一比例高于2022年4月馬斯克披露在Twitter的股份時(shí)的34%。

▌奧特曼不再擁有OpenAI風(fēng)投資金所有權(quán)

新浪科技4月2日消息，據(jù)Axios 報(bào)道，美國證券交易委員會 (SEC) 的文件顯示，OpenAI 改變了旗下投資人工智能初創(chuàng)公司的風(fēng)險(xiǎn)投資基金的治理結(jié)構(gòu)，其首席執(zhí)行官山姆·奧特曼（Sam Altman）不再擁有或控制該基金。此次變更的文件于 3 月 29 日提交。此前，奧特曼對 OpenAI Startup Fund 的所有權(quán)因其不同尋常的結(jié)構(gòu)而引發(fā)關(guān)注。該基金雖然對外宣稱類似于公司風(fēng)險(xiǎn)投資部門，但資金卻是由阿爾特曼從外部有限合伙人處募集，投資決策也由其主導(dǎo)。OpenAI 方面表示，盡管擁有所有權(quán)，阿爾特曼并沒有從中獲得任何財(cái)務(wù)利益。

▌租賃價(jià)格低至2元/時(shí)！英偉達(dá)A800不香了？

科技日報(bào)消息，在火爆的算力行業(yè)，科創(chuàng)板日報(bào)記 者近日了解到，熱門算力卡英偉達(dá)A800的租賃價(jià)格僅需2元/時(shí)，同時(shí)在經(jīng)過去年服務(wù)器租賃價(jià)格暴漲后，今年不同規(guī)格產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)一定幅度下降。多家算力租賃行業(yè)企業(yè)人士表示，今年一季度算力租賃供需仍然緊張。另有業(yè)內(nèi)人士分析稱，算力租賃市場供需結(jié)構(gòu)正在逐步調(diào)整，對于有AI計(jì)算需求的中小企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)來說，成本投入將得到改善。

▌OpenAI：用戶無需注冊即可使用ChatGPT

上海證券報(bào)消息，人工智能公司OpenAI官網(wǎng)發(fā)布公告，從當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月1日開始，允許用戶可直接使用ChatGPT，而無需注冊該項(xiàng)服務(wù)，這將讓人們更加容易體驗(yàn)人工智能的潛力。OpenAI表示，目前已有185個(gè)國家和地區(qū)的超過1億人每周使用ChatGPT來學(xué)習(xí)新事物、尋找創(chuàng)意靈感并獲得問題的答案。

▌消息稱特斯拉計(jì)劃采用全新汽車裝配技術(shù)，有望大幅降低生產(chǎn)成本

IT之家消息，特斯拉一直以顛覆傳統(tǒng)著稱，其一體化壓鑄技術(shù)就是一個(gè)很好的例子。日前，據(jù)insideevs 報(bào)道，特斯拉計(jì)劃實(shí)施一種全新的汽車組裝方式，他們相信這將有助于降低成本并簡化裝配流程。這種方式被稱為“解構(gòu)式（unboxed）”組裝技術(shù)，其將摒棄傳統(tǒng)的流水線作業(yè)方式，不再讓汽車車身像盒子一樣沿著裝配線依次經(jīng)過各個(gè)工位進(jìn)行零件組裝。特斯拉的“解構(gòu)式”方法是，在工廠的不同區(qū)域同時(shí)組裝汽車的不同部分，然后在最后將幾個(gè)大型子組件組合在一起。報(bào)道稱，這種方式可以將生產(chǎn)成本降低一半，并且在產(chǎn)出相同的情況下，所需的工廠空間比傳統(tǒng)汽車工廠減少約 40%。如果屬實(shí)，勢必將大大降低特斯拉的制造成本，從而實(shí)現(xiàn)整車價(jià)格的下調(diào)。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克曾多次暗示將采用這種新的生產(chǎn)方式，但并未透露具體細(xì)節(jié)。到目前為止，他只提到用于生產(chǎn)即將推出的售價(jià)2.5 萬美元的車型的新技術(shù)將是 “革命性的”，并且“比世界上任何汽車制造系統(tǒng)都先進(jìn)得多”。這款價(jià)格實(shí)惠的特斯拉車型預(yù)計(jì)將在 2024 年底或 2025 年初開始生產(chǎn)（或至少發(fā)布），馬斯克也確認(rèn)該項(xiàng)目已“非常接近完成”，但沒有透露更多細(xì)節(jié)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >