馬勒集團(tuán)在電動(dòng)出行領(lǐng)域高歌猛進(jìn)，近日又收獲兩個(gè)熱管理集成模塊的大訂單。其中，來(lái)自一家全球知名的老牌汽車(chē)制造商的訂單成為馬勒公司歷史上最大的單筆訂單；另一訂單來(lái)自亞洲地區(qū)的一家新勢(shì)力品牌。兩份合同的總金額接近15億歐元。馬勒通過(guò)將單個(gè)零部件整合成一個(gè)緊湊的熱管理集成模塊，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池、座艙、動(dòng)力總成和電力電子設(shè)備溫度的高效調(diào)控。該模塊的工作效率遠(yuǎn)比各組件獨(dú)自運(yùn)作要高，并可提升電動(dòng)汽車(chē)高達(dá)20%的續(xù)航里程和電池充電速度。馬勒的模塊化設(shè)計(jì)理念大大降低了對(duì)安裝空間的需求和裝配成本。通過(guò)賦予電動(dòng)車(chē)更大的吸引力和更高的經(jīng)濟(jì)性，馬勒的熱管理集成模塊為電動(dòng)出行的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。作為車(chē)輛電氣化的關(guān)鍵促成因素，熱管理技術(shù)是馬勒集團(tuán)的戰(zhàn)略重心之一。

 馬勒熱管理集成模塊極大降低了安裝空間需求和成本，同時(shí)更加高效，能夠幫助電動(dòng)車(chē)提升高達(dá)20%的續(xù)航里程

“我們對(duì)系統(tǒng)的深刻理解，加上多年的批量生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，是贏得這兩個(gè)重要訂單的決定性因素，也是馬勒無(wú)與倫比的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所在，”掌管熱管理事業(yè)部的馬勒集團(tuán)管理董事會(huì)成員Jumana Al-Sibai表示，“對(duì)車(chē)輛熱系統(tǒng)的整體化考量和研究，使我們能夠?yàn)榭蛻?hù)開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的、定制化的解決方案。” 

此次供應(yīng)的兩款熱管理模塊都集成了來(lái)自馬勒的電動(dòng)壓縮機(jī)、熱交換器、制冷劑控制閥等成熟零部件，其設(shè)計(jì)理念備受客戶(hù)青睞。其中一款將制冷劑回路與多個(gè)冷卻液回路相連接，實(shí)現(xiàn)了極高的集成度，從而充分確保電池、動(dòng)力總成和座艙的“冬暖夏涼”。兩款熱管理模塊都是由來(lái)自不同地區(qū)的國(guó)際研發(fā)團(tuán)隊(duì)和馬勒斯圖加特技術(shù)中心協(xié)力開(kāi)發(fā)的。

制熱和冷卻是車(chē)輛電氣化的重要技術(shù)領(lǐng)域，也是馬勒的核心能力所在。電動(dòng)車(chē)熱管理系統(tǒng)的市場(chǎng)潛力是內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛的3倍。得益于電動(dòng)出行的日益普及，這一市場(chǎng)正在蓬勃發(fā)展。2021年全球熱管理產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模約為350億歐元，馬勒預(yù)計(jì)到2030年，該市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)500億歐元。馬勒將以比市場(chǎng)增速更快的速度參與這一增長(zhǎng)。該技術(shù)集團(tuán)最近推出了一種新的仿生冷卻板，前所未有的創(chuàng)新設(shè)計(jì)為其帶來(lái)了高于傳統(tǒng)產(chǎn)品10%的冷卻能力。

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