申請技術丨L4級無人駕駛技術
申報領域丨智能駕駛
獨特優(yōu)勢:
小馬智行擁有世界一流的自動駕駛技術,具備全棧式軟、硬件技術研發(fā)能力,涵蓋基礎架構、感知、路徑規(guī)劃與控制、高精地圖與定位、硬件結構設計與研發(fā)。截至2024年5月,小馬智行已累積超過3500萬公里的自動駕駛路測里程,其中無人化自動駕駛測試里程超350萬公里。
2018年12月起,小馬智行在中國廣州、北京、上海、深圳推出自動駕駛出行服務PonyPilot+,現(xiàn)已獲準在北京、廣州、深圳同時提供全無人商業(yè)化Robotaxi服務,是全球為數(shù)不多可以真正做到“全無人”自動駕駛服務落地的公司。
應用場景:
小馬智行自動駕駛出行服務已實現(xiàn)城市道路和高快速路場景落地。
自2023年9月首批獲準開啟北京大興機場接駁測試和真實服務以來,小馬智行自動駕駛車輛在北京高快速路場景測試表現(xiàn)出行業(yè)頂尖技術能力和水平,在處理高速收費站、上下匝道、臨時占道施工、拋灑物等多種常見和長尾場景應對自如;
2023年12月,廣州市南沙區(qū)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(自動駕駛)無人商業(yè)化混行試點,小馬智行成為唯一入選該試點的企業(yè),小馬智行的無人駕駛車輛在廣州南沙開啟收費運營;
2024年1月,小馬智行獲得深圳市寶安區(qū)頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車無人商業(yè)化試點許可,正式開啟全國首個一線城市中心城區(qū)的無人駕駛出租車商業(yè)收費運營服務;
2024年5月,小馬智行開啟北京南站自動駕駛路線測試,成為首批在北京開啟經(jīng)開區(qū)往返北京南站自動駕駛測試的企業(yè),這也是北京市首次將自動駕駛測試從五環(huán)外推進至核心城區(qū);
2024年5月,小馬智行宣布獲得廣州首家智能網(wǎng)聯(lián)汽車高快速路測試許可,旗下的自動駕駛出租車和自動駕駛卡車各有一款車型入選,應用場景得到進一步拓展。
未來前景:
小馬智行的愿景是“讓自動駕駛觸手可得”。2023年8月4日,小馬智行與豐田中國、廣汽豐田就相關事業(yè)簽訂合資公司協(xié)議,三方共同出資超10億人民幣,合力推動L4級自動駕駛出租車(Robotaxi)規(guī)?;慨a(chǎn)和服務落地。三方通過合資公司正在開展首款鉑智4X Robotaxi車型共同研發(fā)和生產(chǎn)規(guī)劃,產(chǎn)線下線后無縫接入小馬智行Robotaxi運營平臺,在國內一線城市開展規(guī)模化的全無人駕駛出行服務,助力中國乃至全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展邁入新階段。
金輯獎介紹:
“金輯獎”由蓋世汽車發(fā)起,旨在“發(fā)現(xiàn)好公司,推廣好技術,成就汽車人”, 并圍繞著“中國汽車新供應鏈百強”這個主題進行展開,本屆金輯獎重點聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動力總成及充換電、熱管理、車身及內外飾、新材料十大細分板塊,進行優(yōu)秀企業(yè)及先進技術解決方案的評選,向行業(yè)內外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領軍人物,共同推動行業(yè)的發(fā)展和進步。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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