申請技術(shù)丨通過蔡司CT三維成像技術(shù)無損檢測電芯缺陷

申報領(lǐng)域丨動力總成及充換電

獨特優(yōu)勢：

全球新能源汽車(NEV)的快速轉(zhuǎn)型帶來了一系列質(zhì)量保證挑戰(zhàn)，對精度要求的提升也極大地影響了計量領(lǐng)域。作為國際創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者，蔡司新能源汽車解決方案提供先進(jìn)的技術(shù)，確保新能源汽車的可靠性、效能與安全性。電動動力總成搭載高性能電芯，其生產(chǎn)過程精細(xì)且不斷演進(jìn)。對此類電芯的檢測需特別關(guān)注一致性、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及諸如超差突起和異物污染等安全隱患。密集復(fù)雜的電芯結(jié)構(gòu)與精密檢測需求超越了二維X射線技術(shù)的能力范圍。因此，操作者必須采用無損檢測工業(yè)計算機(jī)斷層掃描(CT) 技術(shù)，以實現(xiàn)所需的速度與精度進(jìn)行質(zhì)量保證。這些質(zhì)量保證過程涵蓋了組件確認(rèn)與后續(xù)優(yōu)化的根本原因分析。電芯生產(chǎn)過程中的每一步都可能引發(fā)下游的重大質(zhì)量問題。因此，為了盡早發(fā)現(xiàn)問題，需要在多個階段進(jìn)行無損檢測。通過蔡司CT三維成像技術(shù)無損檢測電芯缺陷可確保對電芯從對齊度到金屬顆粒污染等典型問題的可靠識別。

應(yīng)用場景：

新能源汽車的電池電芯生產(chǎn)過程可以分為八個階段：堆疊/卷繞、封裝、電解液注入、化成、脫氣、老化、EOL測試和模組裝配，通過蔡司CT三維成像技術(shù)無損檢測電芯缺陷，可對第一階段堆疊/卷繞過程的裸電芯進(jìn)行金屬顆粒、涂膠區(qū)、焊接氣孔等缺陷進(jìn)行精確抽查；對第三階段電解液注入后的成品電芯進(jìn)行金屬顆粒、極耳斷裂及翻折、電解液注入高度、對齊度等情況進(jìn)行檢測，確保裸電芯和軟包電池正確化成；對最后的模組裝配階段中電池模塊的間隙、對齊度、皺褶等原因進(jìn)行掃描檢測，量化裝配質(zhì)量，提升電池的安全性。

未來前景：

通過蔡司CT三維成像技術(shù)無損檢測電芯缺陷技術(shù)可以幫助電池生產(chǎn)企業(yè)提升生產(chǎn)力，助力電池研發(fā)分析，獲取更優(yōu)成果。該方案結(jié)合蔡司獨特的軟件可以提供個性化功能和自動化過程，實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)的可視化。該方案兼容所有新能源汽車電芯類型，可以幫助電池生產(chǎn)企業(yè)降低生產(chǎn)成本，在電池的后處理前識別缺陷，預(yù)防后續(xù)問題的發(fā)生。

金輯獎介紹：

“金輯獎”由蓋世汽車發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司，推廣好技術(shù)，成就汽車人”， 并圍繞著“中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”這個主題進(jìn)行展開，本屆金輯獎重點聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動力總成及充換電、熱管理、車身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊，進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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