【第一電動網(wǎng)】(撰文 李艷嬌)近期,財政部網(wǎng)站公布了第一批28個新能源汽車試點城市或區(qū)域名單。按9月17日四部委出臺的《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》要求,”2013-2015年,特大型城市或重點區(qū)域新能源汽車?yán)塾嬐茝V量不低于10000輛,其他城市或區(qū)域累計推廣量不低于5000輛”。,推廣城市所在新能源汽車概念股上市公司當(dāng)仁不讓。
而根據(jù)第一電動網(wǎng)的統(tǒng)計,28個城市和地區(qū)在2013-2015年期間累計申報推廣近25萬新能源汽車。由于2013年只剩一個月,這25萬輛基本都必須在2014年和2015年完成,新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來爆發(fā)式增長期。
這一巨大的蛋糕由誰來分食?近水樓臺先得月,推廣應(yīng)用城市所在的,擁有新能源汽車業(yè)務(wù)的上市公司當(dāng)仁不讓。第一電動整理了涉足新能源汽車的14家整車和10家零部件上市公司,并列出了它們最近六個交易日的表現(xiàn),供讀者特別是投資者參考。
14家整車企業(yè)
10家零部件企業(yè)
新能源汽車新一輪的推廣將有利于新能源汽車概念股。新能源汽車股分三類:第一,新能源客車領(lǐng)域,以宇通客車、安凱客車為龍頭。宇通是此前是混合動力客車市場占有率第一的企業(yè)。它所在的鄭州也是首批試點城市。安凱也是居于新能源客車前列的企業(yè),它所在的合肥也是發(fā)展新能源汽車卓有成效的城市。第二,具備技術(shù)儲備及先發(fā)優(yōu)勢的新能源乘用車公司,有望享有新能源汽車的估值溢價,如江淮汽車、比亞迪等。它們還有當(dāng)?shù)卣某浞种С帧?/strong>第三,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游個股,如科力遠(yuǎn)、大洋電機、上海普天等。有別于傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈,新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈更長,核心零部件包括電池、電機、電控系統(tǒng)等組件。”三電”再往上,涉及的有上游資源(鋰、鎳、稀土)、中間產(chǎn)品(電池隔膜、正負(fù)極)、電氣系統(tǒng)(驅(qū)動電機、控制系統(tǒng)),以及充電設(shè)備系統(tǒng)企業(yè)等等。
可以看出,在11月26日公布試點城市名單之后,這24家企業(yè)股價漲多跌少。12月2日,各股受IPO新政、新股發(fā)行即將重啟的利空消息影響,跟隨大盤普跌。其他交易日多以紅盤報收。特別是新能源汽車零部件企業(yè),幾乎是全面飄紅。
新能源汽車股的炒作已經(jīng)有多輪。以比亞迪(002594.SZ)為例,今年年初,該股價格在20元左右,但最近一個交易日收于36元左右,已經(jīng)漲了80%。其間,特斯拉效應(yīng)、業(yè)績暴增(因為2012年基數(shù)低)和9月中旬新推廣政策出臺等原因數(shù)度遭到投資客的追捧。不過,新能源汽車業(yè)務(wù)在其整個業(yè)務(wù)中不算主流,對業(yè)績的貢獻暫難體現(xiàn)。這是行業(yè)普遍現(xiàn)象。不過,來自中央或地方政府的補貼或科研基金,往往能成為上市公司的業(yè)績大紅包。比如,東風(fēng)汽車(600006.SH)于10月收到湖北省襄陽市財政局撥付的東風(fēng)新能源城市客車技術(shù)開發(fā)項目補貼資金人民幣3200萬元,這一數(shù)額超過了它2012年全年的凈利潤;宇通客車(600066.SH)的半年報顯示,該公司營業(yè)外收入達(dá)1.68億元,同比增長10倍左右,主要是報告期收到的財政補貼增加所致。
在9月中旬新一輪新能源汽車推廣政策出臺前,工信部官員表態(tài)將繼續(xù)投入40億元補貼資金用于新能源汽車補貼。這僅是中央補貼部分,地方還將配置規(guī)模更大的補貼資金。無疑,那些有穩(wěn)定當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟮男履茉雌嚿鲜泄?,將收獲其中的大部分補貼。另外,本輪推廣新政著力打壓地方保護主義,提出外地品牌產(chǎn)品必須占30%的要求,有成熟產(chǎn)品儲備的車企將在競爭中具備優(yōu)勢。
附:首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單:
北京市、天津市、太原市、晉城市、大連市、上海市、寧波市、合肥市、蕪湖市、青島市、鄭州市、新鄉(xiāng)市、武漢市、襄陽市、長株潭地區(qū)、廣州市、深圳市、??谑?、成都市、重慶市、昆明市、西安市、蘭州市;河北省城市群〔石家莊(含辛集)、唐山、邯鄲、保定(含定州)、邢臺、廊坊、衡水、滄州、承德、張家口〕、浙江省城市群(杭州、金華、紹興、湖州)、福建省城市群(福州、廈門、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍巖、寧德、平潭)、江西省城市群(南昌、九江、撫州、宜春、萍鄉(xiāng)、上饒、贛州)、廣東省城市群(佛山、東莞、中山、珠海、惠州、江門、肇慶)。
編者:本文的作者和編輯并未投資文中提及的任何股票,也無計劃投資。請讀者自行判斷投資風(fēng)險。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:李艷嬌
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