▌要聞

▍特斯拉"WE, ROBOT"今早10點直播：揭曉自動駕駛新篇章

特斯拉10日微博宣布，其備受期待的"WE, ROBOT"發(fā)布會將于北京時間10月11日上午10點舉行。此次發(fā)布會將在微信視頻號、抖音、快手、小紅書、B站等多個社交平臺進行直播，預計將展示特斯拉在自動駕駛和機器人技術(shù)領(lǐng)域的最新進展。馬斯克曾表示，這將是"載入史冊的一天"，顯示出特斯拉對此次發(fā)布會的重視程度。

分析師預計，特斯拉將在發(fā)布會上演示專用的機器人出租車和叫車App，提供FSD 12.5的進展和路線圖，并可能宣布在一些城市進行機器人出租車的試驗。此外，特斯拉可能發(fā)布一款名為"Robovan"的機器人貨車，并討論將FSD技術(shù)整合到Semi電動卡車的計劃。特斯拉的Optimus人形機器人也有望在發(fā)布會上亮相。

▍蔚來“螢火蟲”品牌將于12月發(fā)布，專注小型車市場

第一電動10月10日消息，蔚來汽車總裁秦力洪宣布，第三品牌“螢火蟲”將于2024年12月21日在廣州NIO Day亮相。新品牌將專注于小型車市場，預計2025年交付首款車型，售價約14萬元?！拔灮鹣x”將共享蔚來的服務體系和換電體系，利用現(xiàn)有換電站網(wǎng)絡。秦力洪表示，新品牌產(chǎn)品將在蔚來門店展出并銷售。

蔚來汽車創(chuàng)始人李斌曾表示，第三品牌“螢火蟲”計劃在2025年交付首款車型，專注于小型車市場，定位類似于MINI與寶馬的關(guān)系，“但價格不會比MINI貴”。

▍大眾中國裁員近百人，業(yè)務重心轉(zhuǎn)向合肥

IT之家10月10日消息，大眾中國近期繼續(xù)進行裁員，主要涉及進口車業(yè)務，裁員規(guī)模接近一百人。受影響員工可選擇調(diào)職至合肥或接受最高N+6的賠償方案，但并非所有員工都能獲得此賠償。此次裁員與大眾中國將業(yè)務重心轉(zhuǎn)向合肥有關(guān)，進口車業(yè)務未來可能并入大眾安徽。上汽大眾計劃明年關(guān)閉南京工廠，年產(chǎn)能36萬輛，主要生產(chǎn)帕薩特及斯柯達車型。這些調(diào)整是大眾在中國市場戰(zhàn)略重組的一部分，旨在優(yōu)化資源配置和提高運營效率。

大眾中國的裁員行動和生產(chǎn)基地的調(diào)整，反映了公司在中國市場經(jīng)營策略和業(yè)務重組的需要。這些變化可能會對員工和當?shù)亟?jīng)濟產(chǎn)生影響，但也是公司適應市場變化和尋求長期發(fā)展的必要措施。

▌國內(nèi)

▍9月乘用車和新能源車銷量雙增，市場回暖跡象明顯

10月10日汽車之家報道，乘聯(lián)會公布的9月銷量數(shù)據(jù)顯示，乘用車市場零售量206.3萬輛，同比增長2%，環(huán)比增長8%，累計零售量同比增長2%。新能源車零售量112萬輛，同比增長51%，環(huán)比增長9%，累計零售量同比增長37%。

9月周銷量數(shù)據(jù)顯示，日均零售量和批發(fā)量總體保持同比增長。國家報廢更新政策和地方以舊換新鼓勵政策拉動消費增長，推動汽車市場回暖。預計未來幾個月市場將繼續(xù)保持增長勢頭。

▍小米SU7 Ultra原型車紐北賽道挑戰(zhàn)遇雨取消

快科技10月10日消息，小米創(chuàng)辦人雷軍在微博透露，由于天氣原因，小米SU7 Ultra原型車未能在紐北賽道完成測試。盡管首次嘗試不順利，雷軍表示這標志著小米汽車征戰(zhàn)紐北的開始，并與現(xiàn)場同事合影留念。小米原計劃在10月9日和10日兩天進行賽道測試，并已購買賽道和咖啡廳廣告。由于紐北賽道場地緊張，小米僅預訂了這兩天。雷軍曾表示，小米汽車的目標是在10年內(nèi)成為最快的四門電動車，計劃今年10月用原型車挑戰(zhàn)非量產(chǎn)圈速榜，明年用量產(chǎn)車挑戰(zhàn)量產(chǎn)圈速榜。小米SU7 Ultra原型車采用全碳設計，重量減輕至1900kg，配備三臺電機，包括兩臺小米自研的V8s電機，最高轉(zhuǎn)速可達27200RPM，零百加速僅需1.97秒，極速超過350km/h。

雷軍強調(diào)，小米致力于通過硬核科技創(chuàng)新展現(xiàn)中國速度，若未來十年能在紐北賽道成為最快四門電動車，將對中國新能源車高性能領(lǐng)域產(chǎn)生重大意義。

▍小鵬P7+昨日首秀，計劃10月14日巴黎車展公布預售價

第一電動10月10日報道，小鵬汽車旗下新款掀背轎跑小鵬P7+首次亮相，并計劃于10月14日在巴黎車展上公布預售價格。小鵬P7+的車身尺寸為5米車身和3米軸距，采用一體化造型設計，通過調(diào)整A柱和C柱位置優(yōu)化乘坐空間。車尾設計獨特，以提升后排和后備箱空間。官方將其定位為結(jié)合轎跑、SUV和MPV特點的“三合一”車型。后備箱空間達到725升，二排座椅放倒后可擴展至能容納33個20寸行李箱。內(nèi)飾設計簡約，每個座位標配座椅通風、加熱和按摩功能。新車提供五款車色選擇，更多細節(jié)將在巴黎車展上揭曉。

小鵬P7+的后備箱設計具有1米長的開口，1米寬，1米高，最大開啟角度62度，提供了出色的儲物能力。無需折疊即可放下兩臺山地自行車或3米長的沖浪板。新車的內(nèi)飾設計理念為“云上空間”，延續(xù)了小鵬汽車的簡約風格，并在舒適性上做了全面配置。

▍小鵬汽車晉升李力耘、鄭葉青為副總裁，加強自動駕駛與國際合規(guī)

10月10日第一電動報道，小鵬汽車宣布了兩項重要的人事晉升決定，李力耘與鄭葉青被正式晉升為公司副總裁。李力耘在2014年加入百度，成為百度美國無人車研發(fā)團隊的創(chuàng)始核心成員，2019年6月轉(zhuǎn)投小鵬汽車，擔任自動駕駛高級總監(jiān)，負責高速和城市自主導航輔助駕駛系統(tǒng)NGP的研發(fā)。鄭葉青自2020年11月起擔任小鵬汽車的國際總法律顧問及合規(guī)官。

李力耘和鄭葉青的晉升體現(xiàn)了小鵬汽車在自動駕駛和國際法律合規(guī)領(lǐng)域的戰(zhàn)略重視。李力耘的背景和技術(shù)專長將有助于推動公司在自動駕駛技術(shù)方面的進步，而鄭葉青的法律和合規(guī)經(jīng)驗對于公司在全球市場的拓展同樣至關(guān)重要。

▍百度地圖鴻蒙智行上線，問界M5/M7首批支持車道級導航

10月10日汽車之家報道，百度地圖（HIMA）官方宣布上線鴻蒙智行車輛，2022款問界M5和M7成為首批支持的車型。這些車型將提供車道級導航引導、違章提醒、紅綠燈倒計時、實時路況更新等功能。此外，用戶還可以享受到微信同步導航、全新語音包以及個性化語音包服務，增強了駕駛體驗的便捷性和互動性。

百度地圖此次更新，通過鴻蒙智行系統(tǒng)，為問界M5和M7用戶提供了更加豐富和精準的導航服務，提升了智能出行的體驗。車道級引導和實時路況等功能，能夠幫助駕駛者更安全、高效地規(guī)劃行車路線，而個性化語音包的加入，則讓導航過程更加生動有趣。

▍智己LS6上市13天大定破2萬，國慶期間銷量激增

10月10第一電動報道，智己品牌宣布，新款智己LS6上市13天累計大定已突破20000臺，國慶節(jié)期間大定超8,000臺，10月7日單日突破1,600臺。新款智己LS6的限時權(quán)益價為21.99萬元至28.29萬元。

新車最大升級在于“靈蜥”數(shù)字底盤，支持OTA，由空氣懸架、電控減震系統(tǒng)和高性能制動系統(tǒng)等組成，實現(xiàn)“蟹行模式”并縮減轉(zhuǎn)彎半徑。動力部分提供多種版本，0-100km/h加速最快3.48秒，支持準900V快充，15分鐘可補能579km。

▍問界M9累計大定突破15萬臺

10月10日第一電動報道，鴻蒙智行旗艦SUV問界M9累計大定超15萬臺，成為50萬以上車型銷量冠軍。該車型于去年12月26日上市，起售價46.98萬元，搭載華為科技，被譽為“1000萬以內(nèi)最好的SUV”。2024年9月10日，問界M9大五座版上市，三款配置車型售價分別為46.98萬元、52.98萬元和56.98萬元。自上市以來，問界M9累計大定數(shù)量從5萬臺增至15萬臺，市場認可度高。

▍廣汽AION RT國慶預售訂單破9000

10月10日第一電動報道，廣汽埃安AION RT車型在國慶假期訂單突破9000臺。AION RT于9月26日開啟預售，推出4個版本，搭載126線可變焦激光雷達和27組傳感器，配備英偉達Orin-X平臺，實現(xiàn)254種用車場景全覆蓋，續(xù)航達到650km，預售價11.98-16.98萬元。是全球第一款將激光雷達高階智駕下放到15萬區(qū)間的智能轎車。

▍嵐圖知音10月13日正式上市，續(xù)航901km創(chuàng)記錄

汽車之家9月末報道，嵐圖知音預售價區(qū)間為20.99-26.69萬元，預計10月13日上市。該車型將推出4款配置，全系標配高通8295P芯片、CDC懸架、AR-HUD和15.05英寸OLED滑移屏。嵐圖知音的800V產(chǎn)品最大續(xù)航可達901km（CLTC工況），支持5C超充，10分鐘可完成20%-80%的補能。車型設計延續(xù)家族化語言，提供7種車身顏色，內(nèi)飾采用簡約風格，搭載高通8295P芯片和32GB+256GB內(nèi)存組合。軸距2900mm，滿足家庭空間需求，前排座椅標配按摩功能，后排配備800萬像素OMS攝像頭。智駕方面，具備NOA點對點智駕領(lǐng)航輔助功能，提供多種自動泊車和倒車功能。動力提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，最大功率分別為215kW/230kW和320kW。

嵐圖知音面臨的市場競爭十分激烈，但憑借其全面的產(chǎn)品力和續(xù)航優(yōu)勢，展現(xiàn)出較強的市場競爭力。預售價區(qū)間在同級中具有一定優(yōu)勢，最終定價將是關(guān)鍵。

▍賽力斯前三季度營收預增超500%，毛利率超比亞迪特斯拉

第一電動10月10日消息，賽力斯發(fā)布公告預計2024年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入1030億-1100億元，同比上升518%-559%，凈利潤預計為35億-41億元，實現(xiàn)扭虧為盈。

今年1-9月，賽力斯新能源汽車累計銷量達到316713輛，同比增長364.23%。毛利率為25.04%，超越特斯拉比亞迪，領(lǐng)先新能源行業(yè)，得益于問界車型的熱銷，尤其是問界M9車型。

▍賽力斯“520計劃”優(yōu)化員工，50歲或20年工齡者面臨雙向選擇

10月10日九派新聞報道，賽力斯集團推出“520計劃”優(yōu)化員工隊伍，涉及50歲或司齡20年的員工。該計劃要求員工重新雙向選擇，以年輕化人才隊伍。盡管文件發(fā)布，但賽力斯董秘辦表示不清楚，強調(diào)以官方消息為準。有員工證實計劃存在，但未開始實施，且對長期服務員工有獎勵。賽力斯員工規(guī)模達1.6萬人，與華為合作生產(chǎn)AITO問界汽車，強調(diào)“全面導向沖鋒”文化。2024年上半年營業(yè)收入650.44億元，凈利潤16.25億元，市場表現(xiàn)強勁。

▍阿維塔08中型轎車諜照曝光，預計2025年發(fā)布

10月10日,汽車之家報道，阿維塔品牌的一款全新中型轎車諜照曝光，預計命名為阿維塔08，將提供增程和純電動版本，計劃于2025年推出。諜照顯示，新車外觀采用家族式設計，大燈造型可能有所調(diào)整，側(cè)面輪廓與阿維塔12相似，尾部設計預計有所不同。內(nèi)飾方面，測試車型保留了家族特色，如懸浮式中控屏等。車輛在左、右后翼子板處有接口，推測為增程版本，預計還將推出純電動版。參考阿維塔07的動力配置，新車可能搭載1.5T增程器和不同功率的電動機。

▌國際

▍特斯拉修復四年FSD可視化問題，提升駕駛安全

10月10日第一電動報道，特斯拉AI和FSD團隊宣布修復了存在四年的FSD可視化問題。此前，車主在使用FSD功能時，車輛顯示“抖動”現(xiàn)象，運動軌跡不平滑，甚至出現(xiàn)跳躍和旋轉(zhuǎn)等不真實的動作。改進后的FSD版本12.5.6已推出，新版本使車輛周圍環(huán)境顯示更流暢穩(wěn)定，與實際情況高度吻合。這為用戶提供了更準確、可靠的駕駛輔助信息，提升了駕駛安全性和用戶體驗。FSD可視化功能為駕駛員提供車輛周圍環(huán)境的實時、直觀信息，包括其他車輛、行人等。此次升級改善了視覺呈現(xiàn)效果，增強了駕駛的安全性和舒適度。

▍沃爾沃汽車副CEO兼首席商務官Bjorn Annwall離職，公司高層結(jié)構(gòu)調(diào)整

10月10日歐洲汽車新聞報道，沃爾沃汽車副首席執(zhí)行官兼首席商務官Bjorn Annwall將于本月離職。Annwall負責沃爾沃汽車在五個地區(qū)、33家銷售公司和57家進口商的商業(yè)活動，以及汽車服務業(yè)務、金融服務、客戶關(guān)懷和商業(yè)數(shù)字化等關(guān)鍵商業(yè)職能。

Annwall是今年第二位離開沃爾沃汽車的副首席執(zhí)行官，另一位副首席執(zhí)行官Javier Varela已于5月離職。

▍通用汽車擬建1.45億美元電芯廠 加速電動汽車電池開發(fā)

10月10日蓋世汽車訊報道，通用汽車公司計劃投資1.45億美元，在密歇根州沃倫的全球技術(shù)中心園區(qū)內(nèi)建立一座電芯原型工廠。該工廠預計將于下月動工，旨在加速電動汽車電芯的開發(fā)，降低成本，并在大規(guī)模生產(chǎn)前解決可制造性問題。電芯生產(chǎn)預計2027年開始。通用汽車發(fā)言人Tara Kuhnen表示，公司專注于開發(fā)電池技術(shù)，以提升汽車性能、降低成本并改善客戶體驗。此外，通用汽車將重新命名奧特能（Ultium）平臺，以應對生產(chǎn)問題并調(diào)整電池生產(chǎn)戰(zhàn)略。

▍本田9月在華銷量微增，聯(lián)手日產(chǎn)三菱對抗中國車企

10月10日第一電動報道，本田發(fā)布2024年9月在華終端汽車銷量，9月銷量為62586輛，1-9月累計銷量588018輛，同比下降29.3%。盡管銷量同比減少，但9月銷量環(huán)比有所增長。本田、日產(chǎn)、三菱簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，將在純電動汽車和智能化方面合作，共同分擔研發(fā)成本，以對抗中國車企競爭，加快實現(xiàn)碳中和。日產(chǎn)和本田已就聯(lián)合研發(fā)項目達成一致，預計一年內(nèi)完成研究階段，考慮大規(guī)模生產(chǎn)，重點在自動駕駛、人工智能等軟件方面，共享電池、電機等核心三電系統(tǒng)，考慮共享車型和充電網(wǎng)絡合作。

本田、日產(chǎn)、三菱聯(lián)盟形成后，日本汽車行業(yè)分為兩大陣營，另一陣營為豐田、大發(fā)、鈴木、斯巴魯、馬自達。

▍奧迪Q6 Sportback e-tron將亮相巴黎車展，明年國內(nèi)投產(chǎn)

10月10日，車質(zhì)網(wǎng)從官方獲取了全新奧迪Q6 Sportback e-tron的預告圖。這款新車預計將在10月14日法國巴黎車展上全球首發(fā)，并計劃在明年中旬在中國投產(chǎn)。奧迪Q6 Sportback e-tron是Q6 e-tron的衍生車型，將采用溜背設計和“小鴨尾”擾流板，以增強運動感，并可能降低風阻系數(shù)。動力方面，基于PPE平臺打造的新車將提供單電機和雙電機兩種動力版本，參考Q6L e-tron，后驅(qū)版電動機功率為255kW，四驅(qū)版電動機總功率為345kW。此外，還將推出S、RS等高性能系列車型。

▍豐田北美電動汽車工廠投產(chǎn)推遲至2026年，削減產(chǎn)量并從日本出口

10月10日蓋世汽車訊報道，豐田汽車因電動車設計調(diào)整、供應鏈中斷和公司治理等問題，以及電動汽車銷量放緩，將其北美電動汽車工廠的投產(chǎn)時間推遲6個月至2026年6月。豐田原計劃2025年下半年開始生產(chǎn)首款純電動車型（三排座SUV，或稱為豐田bZ5X），現(xiàn)推遲至2026年初在肯塔基州工廠投產(chǎn)。豐田計劃未來兩年在美國推出5到7款純電動車型，今年2月已向肯塔基州工廠投資13億美元用于電氣化項目。豐田還計劃削減在北美生產(chǎn)的電動汽車數(shù)量，并將從日本出口部分車型。目前，豐田在美國銷售的電動汽車包括豐田bZ4X和雷克薩斯RZ跨界車，今年前9個月銷量同比大幅增長。

▍領(lǐng)克Z20純電SUV全球首秀，預計15萬元起售

10月10日第一電動報道，領(lǐng)克汽車宣布其全新A級純電SUV Z20將于10月11日在意大利米蘭全球首秀，并在歐洲上市。預計售價約15萬元，面向年輕消費者。Z20設計靈感來自領(lǐng)克The Next Day概念車，具有個性化特征和運動感，車身尺寸為4460mm×1845mm×1573mm，軸距2755mm。搭載衢州極電電機，最大功率250kW，使用磷酸鐵鋰電池，基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造。預計配備智能駕駛輔助系統(tǒng)和大尺寸觸控屏幕，集成多媒體娛樂、導航等功能，提供多種個性化配置選項。

領(lǐng)克Z20的推出豐富了領(lǐng)克汽車的產(chǎn)品線，展示了其在新能源汽車領(lǐng)域的競爭力。隨著新能源汽車市場的擴大，Z20有望在歐洲市場取得一席之地。

▍Uber加速電動化，全球超18萬輛電動汽車可預訂

10月10日蓋世汽車訊報道，Uber宣布其平臺上已有超過18萬輛電動汽車可供預訂，目標是到2040年只提供電動汽車打車服務。目前，倫敦超過30%的Uber行程由電動汽車完成。Uber Green服務已在全球200多個城市推出，并將擴展到40多個新城市，包括只能預訂純電動汽車的版本。此外，Uber推出了“電動車優(yōu)先”功能，允許乘客在應用中指定優(yōu)先預訂電動汽車。

▍特斯拉第三季度交付量未達預期，股價下跌逾6%

蓋世汽車10月10日消息, 第三季度，特斯拉全球汽車交付量未達市場預期，全球生產(chǎn)了469,796輛汽車，同比增長9.1%，交付了462,890輛汽車，同比增長6.4%。盡管這是特斯拉今年首次季度銷量增長，但仍低于華爾街預期的463,000輛，導致股價下跌逾6%。特斯拉保持全球最大純電動汽車制造商地位，而比亞迪第三季度純電動汽車交付量為443,426輛，同比增長2.7%。特斯拉在歐洲銷量疲軟，但在中國交付量環(huán)比增長近25%。分析師認為，特斯拉交付量未達預期主要受高端車型Model S和Model X銷量疲軟影響，以及Cybertruck制造問題和召回問題。盡管如此，特斯拉即將推出的“自動駕駛出租車”讓人們對其交付量增長保持期待。

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