12月29日，蕪湖市首輛新能源公交車在45路公交線路上正式投入運(yùn)行，標(biāo)志著蕪湖新能源汽車推廣應(yīng)用市試點(diǎn)方案正式投入實(shí)施。據(jù)悉，未來兩年，蕪湖市將加大新能源公交車推廣應(yīng)用力度，預(yù)計(jì)至2015年底，將有450輛新能源公交車行駛在蕪湖街頭。

　　28日下午，作者在位于城東的蕪湖飛陽電動汽車充電站看到了這輛正在充電的新能源公交車，車身顏色為代表環(huán)保節(jié)能的綠色，座椅為更加舒適的皮質(zhì)座椅，由奇瑞萬達(dá)貴州客車股份有限公司生產(chǎn)研制。據(jù)該公司總經(jīng)理宋旭江介紹，這輛車為插電式混合動力電動公交車，研發(fā)投產(chǎn)后經(jīng)國家試驗(yàn)中心檢驗(yàn)節(jié)能效果達(dá)64%，經(jīng)過在貴陽市運(yùn)行幾個月后的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)計(jì)算，實(shí)際節(jié)省能源達(dá)35%以上。”按實(shí)際節(jié)省能源35%，一輛公交車報廢期限8年、每天行駛200公里計(jì)算，一輛車8年下來可節(jié)省燃料37萬元?！彼涡窠f，在減少污染物排放方面，一輛新能源公交車8年可減少碳化合物排放431噸，一大批新能源汽車的投入運(yùn)營，將為江城的碧水藍(lán)天作出突出貢獻(xiàn)。

　　作者采訪中獲悉，和目前運(yùn)行的公交車相比，新能源公交車行駛將更加平穩(wěn)?！毙旭偹俣鹊陀诿啃r20公里時用電，超過20公里時速時自動切換到用氣狀態(tài)?！笔徍患瘓F(tuán)營運(yùn)服務(wù)部負(fù)責(zé)人介紹，未來兩年，公交公司將在城北公交樞紐、城南高新區(qū)公交樞紐等規(guī)模較大的公交場站陸續(xù)配備新能源汽車充電樁，為投放450輛新能源公交車夯實(shí)基礎(chǔ)。

　　推廣新能源汽車，必須基礎(chǔ)設(shè)施先行。蕪湖飛陽電動汽車充電站已經(jīng)建成蕪湖市首個充電站。負(fù)責(zé)場站建設(shè)的國家電網(wǎng)蕪湖分公司相關(guān)人員介紹說，目前該充電站已建成2個充電樁，按規(guī)劃還將在此建設(shè)8個充電樁。市科技局相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，根據(jù)新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)方案，至2015年蕪湖市將推廣5110輛新能源汽車，屆時蕪湖市將新增充電樁6000個，新建公共標(biāo)準(zhǔn)化充電站10座。

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