未來5~10年，大力發(fā)展新能源汽車等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，寫進(jìn)了今年合肥市人代會的”1號議案”中。

　　作者昨晚獲悉，截至13日20：00，合肥市十四屆人大四次會議收到代表團(tuán)提出的建議一件、代表10人以上聯(lián)名提出的建議67件。

　　”1號議案”由”關(guān)于支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的議案”、”關(guān)于培育與發(fā)展合肥戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的議案”、”關(guān)于進(jìn)一步加快合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的議案”、”關(guān)于‘十二五’期間在合肥建設(shè)20個(gè)新能源電動汽車6S服務(wù)站的議案”等4件議案合并為一案。

　　新能源汽車年產(chǎn)10萬輛

　　◎議案領(lǐng)銜人：嚴(yán)剛等10名代表

　　◎所在代表團(tuán)：包河區(qū)

　　目標(biāo)

　　”十二五”期間，以江汽為核心，整合全球資源建立起較為完整的合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。新能源汽車整車實(shí)現(xiàn)年累計(jì)產(chǎn)銷量達(dá)到10萬輛的能力水平，整體業(yè)態(tài)能力水平繼續(xù)保持國內(nèi)一流、行業(yè)領(lǐng)先的地位。

　　建議

　　堅(jiān)持純電動和插電式混合動力技術(shù)路線，形成年產(chǎn)10萬輛整車、10億安時(shí)動力電池，及電機(jī)、控制器、電空調(diào)、電轉(zhuǎn)向、電助力和電動儀表的配套能力。政府要明確促進(jìn)和扶持的具體政策。

　　同時(shí)，積極探索適合合肥市新能源汽車發(fā)展的商業(yè)模式。實(shí)踐整車租賃、電池租賃的商業(yè)模式;前1萬個(gè)充電樁列為合肥市基礎(chǔ)公共設(shè)施加速建設(shè);加大合肥市財(cái)政對私人購買新能源汽車的補(bǔ)貼力度，爭取省財(cái)政對私人購買的補(bǔ)貼等。

　　公交車十年后以新能源為主

　　◎議案領(lǐng)銜人：李縝等15名代表

　　◎所在代表團(tuán)：瑤海區(qū)

　　現(xiàn)狀

　　據(jù)國際能源機(jī)構(gòu)最新預(yù)測，按中國剩余可采儲量和能源消費(fèi)量來看，石油還可開采13年，天然氣為40年，煤炭為60年，均早于全球速度。合肥已具備形成新能源產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)研發(fā)基地的條件。

　　建議

　　在政府工程中更多的使用新能源，充分利用風(fēng)光鋰電路燈，運(yùn)用集合太陽能亮化樓宇等;抓住皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)的有利時(shí)機(jī)，打造一批具有區(qū)域特色的新能源與節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)基地。

　　加大產(chǎn)業(yè)扶持力度，加大信貸支持力度;加強(qiáng)高端人才培養(yǎng)和引進(jìn)，加快人才隊(duì)伍建設(shè)。同時(shí)，政府有序發(fā)展新能源汽車，堅(jiān)持以城市交通需求為重點(diǎn)，積極優(yōu)先發(fā)展綠色公交。未來5~10年，合肥市基本實(shí)現(xiàn)以新能源汽車為主的城市公交系統(tǒng)，推動城市交通環(huán)境改善。

　　今年增300輛電動公交車

　　◎議案領(lǐng)銜人：李縝等15名代表

　　◎所在代表團(tuán)：瑤海區(qū)

　　現(xiàn)狀

　　目前，合肥的新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走在了全國試點(diǎn)城市的前列，特別是合肥18路純電動公交線示范運(yùn)營已近一年，運(yùn)行情況一直良好。 2010年又推出了150輛純電動公交大巴和585輛純電動轎車。

　　建議

　　明確省、市兩級政府對新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，并可將新能源汽車產(chǎn)業(yè)的稅收部分用來補(bǔ)貼;進(jìn)一步加大新能源汽車推廣力度。 2010年合肥市下達(dá)了150輛公交大巴指標(biāo)，建議2011年至少給予300輛的指標(biāo)。

　　同時(shí)，希望省政府支持并迅速在省內(nèi)其他城市推廣電動公交。另建議政府推出行政措施，在政府公務(wù)車、環(huán)衛(wèi)車、工程車等方面，推廣使用純電動車。

　　建議政府精心規(guī)劃，除大力發(fā)展太陽能等新能源產(chǎn)業(yè)外，另以新能源汽車為核心，打造合肥新能源兩千億產(chǎn)業(yè)圈;依托國家電網(wǎng)，加快電動車充電站的規(guī)劃和布局，加快合肥等城市純電動車充電站的建設(shè)等。

　　電動車6S服務(wù)站五年內(nèi)建20個(gè)

　　◎議案領(lǐng)銜人：李縝等15名代表

　　◎所在代表團(tuán)：瑤海區(qū)

　　目標(biāo)

　　在2012年底前，國軒高科可聯(lián)合安凱國軒科技公司及江淮汽車、昌河汽車等整車企業(yè)，在合肥市建立4個(gè)新能源電動汽車6S服務(wù)站，并確保實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：新能源電動汽車6S服務(wù)站有別于傳統(tǒng)的汽車4S店，將設(shè)立汽車銷售中心、租賃金融中心、充電服務(wù)中心、物流中心、遠(yuǎn)程信息采集中心、維保中心、電池回收中心。

　　建議

　　建議合肥市政府成立專門的機(jī)構(gòu)來協(xié)調(diào)和組織;20個(gè)6S服務(wù)基地建設(shè)在”十二五”期間分5年建設(shè)，每年建設(shè)4個(gè)。

　　今年，率先在濱湖新區(qū)金融服務(wù)中心附近，經(jīng)開區(qū)大學(xué)城內(nèi)，新站區(qū)國際汽車城附近，高新區(qū)望江西路上分別規(guī)劃設(shè)立共4個(gè)6S服務(wù)站，作為6S服務(wù)基地建設(shè)的試驗(yàn)點(diǎn)。

　　(編輯/李驕)

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