北京的新能源車指標擁有者現(xiàn)在很捉急，為啥？因為眼看著馬上到6月的購車期限了，再不買車黃花菜都涼了，而讓這些指標擁有者遲遲不敢下手的最大攔路虎則是電動汽車充電樁。要想裝一個充電樁簡直難于上青天，而即便有充電樁了，能不能用還兩說呢！

不過電動汽車始終是未來汽車發(fā)展的主流，政府和車企亦是相當?shù)闹匾?，就拿北京來說，已有的幾個公共充電樁在一定程度上還是起到了積極示范作用，而在建的充電樁也讓人們看到了汽車即將全面電動化時代的到來。那么，目前北京市的電動汽車充電樁分布情況到底如何呢？

公用充電樁并不"公用"

目前已知的公用充電樁分別是北理工充電樁站、科委四季青充電站、清華園充電站、交通大學充電站和南三環(huán)中路的電科院充電樁，其中其中清華科技園和北京理工大學內設的充電樁歸屬于易卡租車公司，而四季青路和南三環(huán)中路的充電樁分別歸屬于北京科學技術委員會和北京市電力科學研究院。

北京市五大公共充電站

據(jù)了解，目前，清華科技園、清華大學、理工大學、 俸伯站P+R停車場已經(jīng)建成18個快充樁、88個慢充接口。但是這些公共充電樁其實并不"公用"，有些可以公用的充電樁，比如易卡租車公司操作的清華科技園和北京理工大學內設的充電樁，雖然可以刷卡充電，但每小時50元的停車費還是令大眾消費不起。

40家4S店12日起提供充電服務

據(jù)北京市科委相關負責人介紹，今年計劃在全市建立1000個公用快充樁，完成5公里充電圈建設。現(xiàn)在，單位和個人新能源小客車車主還可在全市46個電力營業(yè)廳辦理;公共領域電動汽車充電卡;，充值后可在全市對社會開放的公用充電樁進行充電。據(jù)知情人士透露，本月12日起，北京市40家4S店的充電樁將全部對外開放，有需要的用戶可以隨時到這些4S店去為愛車充電。

40家4S店網(wǎng)絡分布圖（數(shù)據(jù)來自北京市電動汽車充換電管理服務平臺）

年底前1000個公用充電樁將上崗

按照北京市新能源小客車充電網(wǎng)絡規(guī)劃部署，電力公司將積極配合開展公共領域充電設施建設，年底前完成1000個公用充電樁建設，重點覆蓋新能源汽車4S店、電網(wǎng)售電窗口、P+R停車場、高校、科技園區(qū)、大型停車場和高速路服務區(qū)等場所。

北京市在建充電樁（數(shù)據(jù)來自北京市電動汽車充換電管理服務平臺）

60家專業(yè)充電樁難開放

北京市內可查閱的近60家專用充電樁、充電站中，全部用于公交車、環(huán)衛(wèi)車和出租車等公共服務用車充電。而這也就等于，現(xiàn)階段真正可供私家純電動車使用電卡充電的充電樁幾乎為零。

專用充電樁，用于電動環(huán)衛(wèi)車充電（數(shù)據(jù)來自北京市電動汽車充換電管理服務平臺）

電動汽車服務網(wǎng)點全覆蓋

北京市電力公司披露，為充分發(fā)揮公用充電設施服務作用，單位和個人新能源小客車車主在北京市46個電力營業(yè)廳辦理；公共領域電動汽車充電卡，充值后就可在北京市對社會開放的公用充電樁進行充電。

北京市電動汽車服務營業(yè)廳網(wǎng)點（數(shù)據(jù)來自北京市電動汽車充換電管理服務平臺）

北京市正在建設的電動汽車服務網(wǎng)點（數(shù)據(jù)來自北京市電動汽車充換電管理服務平臺）

北京七小區(qū)將建電動汽車充電樁

日前，北京市科委宣布，北京將啟動新能源車充電樁進小區(qū)示范項目，擬在朝陽沿海賽洛城、豐臺益豐苑、萬科假日等七家小區(qū)試點建設充電樁。此外，多家商場及寫字樓也將示范安裝充電樁。這意味著，隨著更多充電樁進駐小區(qū)，新能源汽車充電難的一大瓶頸制約將有望得到解決。

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