1.不限號新政下月實(shí)施 新能源汽車銷量翻番漲

根據(jù)北京市交管部門安排，6月起新能源車將不限行。受此新政影響，北汽新能源汽車銷量翻番，江淮新能源車也處于供不應(yīng)求狀態(tài)。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，這將對新能源汽車的銷量帶來積極影響。

來源：法制晚報

2.比亞迪擬籌劃定增事項 25日起停牌

比亞迪5月24日晚間公告稱，公司擬籌劃非公開發(fā)行A股股票事宜，鑒于該事項尚存在不確定性，為了維護(hù)廣大投資者利益，避免對公司股價造成重大影響，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，經(jīng)公司申請，公司股票自5月25日(星期一)上午開市起停牌，待公司通過指定媒體披露相關(guān)公告后復(fù)牌。

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3.多氟多擬控股紅星汽車 延伸新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈

多氟多23日發(fā)布公告，公司與邢臺縣龍岡投資有限公司(簡稱“龍岡投資”)、河北紅星汽車制造有限公司(簡稱“紅星汽車”)、邢臺縣人民政府(簡稱“邢臺縣政府”)簽訂《合作協(xié)議書》，擬通過收購股權(quán)和增資投資的方式控股紅星汽車。公司表示，擬與具有整車生產(chǎn)資質(zhì)的紅星汽車合作，將為延伸公司產(chǎn)業(yè)鏈打下基礎(chǔ)。

根據(jù)合作協(xié)議書，多氟多擬在六個月內(nèi)通過股權(quán)收購及貨幣投資方式獲得紅星汽車的72.5% 的股權(quán)，公司預(yù)計該比例股權(quán)價格在1.5億元左右。交易完成后，龍岡投資持有紅星汽車27.5%股權(quán)。此外，多氟多將規(guī)劃在邢臺縣龍岡經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)紅星汽車新基地項目，建設(shè)以汽車制造四大工藝生產(chǎn)線及研發(fā)中心為主的紅星汽車新基地，建設(shè)汽車、新能源電動車生產(chǎn)線，并根據(jù)紅星汽車生產(chǎn)需要，擇機(jī)規(guī)劃在邢臺縣龍岡經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)配套建設(shè)動力鋰電池生產(chǎn)線。

來源：中國證券網(wǎng)

4.Uber在武漢上線新能源專車服務(wù) 無起步價每公里2.4元

23日，美國打車軟件Uber(中文名：優(yōu)步)正式在武漢上線Green(新能源)專車服務(wù)，首批投入運(yùn)營的為10輛廣汽傳祺GA5REV增程式電動汽車，為武漢市民出行提供綠色環(huán)保新選擇。今年3月底，美國打車軟件大鱷Uber(優(yōu)步)正式宣布落地武漢。除“人民優(yōu)步”拼車服務(wù)外，“優(yōu)步”此前在武漢提供“UberX”、“特斯拉Tesla”專車服務(wù)。其中，“uberX”主要提供豐田普銳斯、大眾帕薩特等中檔車型，起步價10元，每公里2.4元、每分鐘0.3元，最低消費(fèi)15元。乘客戴園告訴作者，使用“優(yōu)步”叫車，費(fèi)用接近甚至低于普通出租車價格。

來源：荊楚網(wǎng)

5.張勇：向產(chǎn)品力轉(zhuǎn)型 北汽規(guī)劃新能源“戰(zhàn)略圖”

北汽新能源的新車型正在緊鑼密鼓的籌劃中。張勇告訴作者，9月份將專門針對出租行業(yè)推出“快換車型”。一款類似特斯拉的高端車型也在美國的研發(fā)中心研制中，設(shè)計上拋棄了目前在柴油車基礎(chǔ)上的小修小改，完全從“電動車”的理念出發(fā)，并采用全新平臺。對于“新鮮出爐”的分時租賃業(yè)務(wù)，張勇介紹，主要從三個層面進(jìn)行推進(jìn)。首先，是國家部委層面，第二結(jié)合北京市公車改革，提供分時租賃業(yè)務(wù)。第三，面向社會公眾和私人。目前，北京地區(qū)已經(jīng)建立了40個分時租賃網(wǎng)點(diǎn)，近500臺北汽新能源車已投放使用。在分時租賃業(yè)務(wù)的具體使用上，三個層面的具體操作流程是一樣的：通過手機(jī)APP預(yù)約-取電池-插電-還車。據(jù)張勇透露，近期將向公眾推出“衛(wèi)藍(lán)分享計劃”，充分整合各方資源，實(shí)現(xiàn)利益分成。

來源：新華網(wǎng)

6.西安電動出租車預(yù)計6月5日投入試運(yùn)營

西安首批電動出租車將于6月5日投入試運(yùn)營，與市民見面，300輛電動出租車會逐步投入運(yùn)營，乘坐的價格與普通燃油、燃?xì)獬鲎廛囈粯?。并且投入運(yùn)營的電動出租車被允許走公交車道，在社會公共停車場享受2小時內(nèi)免費(fèi)停車。

來源：三秦都市報

7.菲亞特致函通用汽車求合并 結(jié)盟谷歌蘋果或為Plan B

菲亞特克萊斯勒汽車公司一直寄望同另一家大型車企合并，今年3月菲亞特CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)曾致函通用汽車CEO瑪麗·博拉（Mary Barra）提議結(jié)盟，但遭拒絕。作為另一種選擇，菲亞特可能牽手蘋果、谷歌等IT巨頭。

來源：蓋世汽車

8.純電驅(qū)動 奧迪R8自動駕駛汽車全球首發(fā)

在2015奧迪亞洲消費(fèi)電子展(CES ASIA)主題演講上，奧迪R8 e-tron piloted driving純電動自動駕駛概念車(下稱“奧迪R8 e-tron piloted driving”)全球首次亮相。車輛前后裝備的新型激光掃描儀、多個視頻攝像頭、超聲波傳感器和雷達(dá)會共同搜集信息，并將這些信息轉(zhuǎn)化為信號發(fā)送給中央控制器(zFAS) ，全面地計算出車輛周邊的環(huán)境。奧迪R8 e-tron piloted driving動力系統(tǒng)總功率達(dá)到462馬力(340千瓦)，0-100km/h加速時間為3.9秒，最高時速可達(dá)250km/h。該車動力電池容量大于90千瓦時，純電動續(xù)航里程大于450公里，充電時間小于2小時。該車配備兩臺最大功率為231馬力(170千瓦)的電機(jī)，峰值扭矩為460?！っ?。

來源：汽車之家

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