1.10月新能源汽車數(shù)據(jù)解析:年底效應(yīng)提前,全年將破30萬(wàn)
新能源汽車產(chǎn)銷量獨(dú)有的年底效應(yīng)今年提前了。由于擔(dān)憂下階段地方政策將出現(xiàn)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的空當(dāng),車企們一起發(fā)力,希望在2015年底的本輪推廣結(jié)束之前,盡快收割現(xiàn)有政策紅利,新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)因此暴漲。11月10日,工信部公布10月新能源汽車產(chǎn)量5.07萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)55%,同比增長(zhǎng)8倍。1-10月,新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量已達(dá)20.69萬(wàn)輛。從工信部數(shù)據(jù)的走勢(shì)看,去年年底從11月新能源汽車產(chǎn)能開(kāi)始釋放,環(huán)比增幅達(dá)71%;12月更是創(chuàng)造去年月度產(chǎn)量的最高峰,產(chǎn)量達(dá)11月份的近三倍。若今年最后兩月延續(xù)去年走勢(shì),全年產(chǎn)量將會(huì)不止30萬(wàn)輛。
2.三部委印發(fā)《新能源公交車推廣應(yīng)用考核辦法(試行)》2016-2020每年考核一次
為進(jìn)一步加快新能源汽車在公交領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,促進(jìn)公交行業(yè)節(jié)能減排和結(jié)構(gòu)調(diào)整,11月12日,交通運(yùn)輸部、財(cái)政部、工信部聯(lián)合公布了關(guān)于印發(fā)《新能源公交車推廣應(yīng)用考核辦法(試行)》的通知。各省(區(qū)、市)每年度新增及更換的公交車中新能源公交車比重應(yīng)達(dá)到以下要求:(一)北京、上海、天津、河北、山西、江蘇、浙江、山東、廣東、海南,2015-2019年新增及更換的公交車中新能源公交車比重應(yīng)分別達(dá)到40%、50%、60%、70%和80%。(二)安徽、江西、河南、湖北、湖南、福建,2015-2019年新增及更換的公交車中新能源公交車比重應(yīng)分別達(dá)到25%、35%、45%、55%和65%。(三)其他省(區(qū)、市)2015-2019年新增及更換的公交車中新能源公交車比重應(yīng)分別達(dá)到10%、15%、20%、25%和30%。
3.工信部:14家車企被停止生產(chǎn)資質(zhì) 且不得更名遷址
這14家企業(yè)分別是:吉林通田汽車有限公司、內(nèi)蒙古恒通金安股份有限公司、華融萬(wàn)源客車制造有限公司、長(zhǎng)春汽車研究所中實(shí)改裝車廠、哈爾濱市公交客車裝配廠、江蘇紫瑯汽車集團(tuán)股份有限公司、橫店集團(tuán)神馬汽車股份有限公司、寧波市汽車修造廠、江西惠通汽車有限公司、武漢萬(wàn)通汽車有限公司、清遠(yuǎn)粵江微型汽車公司、廣州穗景客車制造有限公司、廣東專用汽車有限公司、金星寶騰汽車有限公司。
4.中汽協(xié):新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)攀升 10月銷量達(dá)3.4萬(wàn)輛
據(jù)中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),10月新能源汽車生產(chǎn)36494輛,銷售34136輛,同比增長(zhǎng)4.2倍和5.0倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成27639輛和26193輛,同比分別增長(zhǎng)6.5倍和9.2倍;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成8855輛和8123輛,同比分別增長(zhǎng)1.7倍和1.6倍。純電動(dòng)汽車銷量達(dá)插電式汽車的3倍之多,占比新能源汽車總銷量的76%。
5.第三季度增勢(shì)強(qiáng)勁 前9月純電動(dòng)物流車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)7225輛
據(jù)第一電動(dòng)研究院數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2015年前三季度純電動(dòng)物流車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)7225輛,相比上半年2536輛的產(chǎn)量,僅第三季度產(chǎn)量就達(dá)4689輛,接近上半年產(chǎn)量的近2倍。
6.乘聯(lián)會(huì):10月新能源乘用車銷售創(chuàng)新高至2.14萬(wàn)輛 康迪熊貓排第一
據(jù)乘聯(lián)會(huì)銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),10月新能源乘用車銷量創(chuàng)下月度歷史新高,達(dá)21375輛,同比增長(zhǎng)3.12倍。1-10月新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)11.06萬(wàn)輛,純電動(dòng)乘用車和插電式乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)68373輛 和46685輛。
7.充電樁APP首個(gè)熱點(diǎn)標(biāo)注充電樁將建成
上海的電動(dòng)車主王猛先生近來(lái)有件事讓他感覺(jué)喜從天降,有充電樁企業(yè)上門來(lái)為他免費(fèi)提供充電樁及安裝服務(wù),開(kāi)電動(dòng)汽車再也不用愁充電的問(wèn)題了!原來(lái)是通過(guò)第一電動(dòng)網(wǎng)舉辦的“電亮中國(guó)“活動(dòng),王猛在充電樁APP軟件上進(jìn)行熱點(diǎn)標(biāo)志,發(fā)布了自己的用樁需求,然后第一電動(dòng)網(wǎng)迅速對(duì)接給充電樁企業(yè)來(lái)建樁,好事就這樣促成了!
8.電池成本會(huì)降到100美元/kWh?來(lái)看看通用汽車公司的預(yù)測(cè)
日前,美國(guó)通用汽車集團(tuán)(GM)在密歇根州召開(kāi)全球會(huì)議,該公司高管Mark Reuss提到,電動(dòng)汽車鋰離子電池未來(lái)成本可望降到145美元/kWh,甚至在2021年后更有望達(dá)到100美元/kWh的水平。
7.第75批節(jié)能與新能源汽車目錄發(fā)布 紅星、理念純電動(dòng)轎車入選
近日,工信部發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》(第75批),此次目錄共有251款節(jié)能與新能源汽車入選,車型仍以純電動(dòng)車為主導(dǎo)。純電動(dòng)轎車方面,風(fēng)神、紅星、吉利、東南、眾泰、理念、力帆、長(zhǎng)安八個(gè)品牌的車型入選。純電動(dòng)物流車方面,東風(fēng)、凱馬、飛碟、福達(dá)、福建、通家福、金龍、華林、泓鋒泰、清源、寶山、陸地方舟、東吳、達(dá)福迪等14個(gè)品牌的車型入選。純電動(dòng)客車方面,福田、亞星、安凱、江淮、福達(dá)、宇通、比亞迪、五菱、海格、金龍、金旅、中通、恒通、申龍、東宇、金馬、常隆、象牌、陸地方舟、鉆石、星凱龍、上饒、飛燕、揚(yáng)子江、華中、南車時(shí)代、白云、廣通、蜀都、萬(wàn)達(dá)等多個(gè)品牌的車型入選。
8.特來(lái)電不做充電樁?揭秘CMS柔性智能充電技術(shù)
11月6日-8日舉行的第四屆北京國(guó)際充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)上,200多家充電企業(yè)參展,競(jìng)相展示各類充電樁設(shè)備。青島特來(lái)電新能源有限公司卻別具一格地打出了“我們不做充電樁!”的標(biāo)語(yǔ)。
9.康迪攜手阿里、優(yōu)步諸巨頭定義汽車共享4.0
未來(lái)的出行方式是怎樣的?電動(dòng)汽車、互聯(lián)網(wǎng)和汽車出行等行業(yè)巨頭跨界合作之后,給出了他們的一種猜想:“汽車共享4.0”,一種汽車共享+互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車+無(wú)線充電、自動(dòng)駕駛的汽車分享模式。一同參與謀劃這一未來(lái)出行方式的包括:康迪、吉利、阿里巴巴、Uber(優(yōu)步)中國(guó)、中興通訊、民生銀行等企業(yè)。
10.新一代沃藍(lán)達(dá)發(fā)力!美國(guó)10月電動(dòng)汽車銷量接近1萬(wàn)輛
10月份,在美國(guó)特定區(qū)域市場(chǎng)的極少數(shù)幸運(yùn)顧客終于將全新2016款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)開(kāi)回了家,續(xù)航107英里(約172公里)的2016款日產(chǎn)聆風(fēng)純電動(dòng)汽車也將在11月初公布售價(jià)和經(jīng)銷信息。這兩款更新?lián)Q代的經(jīng)典電動(dòng)汽車經(jīng)過(guò)改進(jìn),代表著它們的第二段輝煌期即將到來(lái),美國(guó)今年不溫不火的電動(dòng)汽車銷量也因此有望終結(jié)。當(dāng)月,美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的總銷量預(yù)計(jì)為9943輛。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:楊曉紅
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