億歐汽車10月25日消息，關(guān)于FrdyFuture（< title="FF" trget="_blnk" style="text-decortion: none; border-bottom: none; color: #3e3e3e;">FF）在香港國際仲裁中心提交的針對(duì)< title="恒大" trget="_blnk" style="text-decortion: none; border-bottom: none; color: #3e3e3e;">恒大健康的緊急救濟(jì)申請，< title="香港時(shí)穎" trget="_blnk" style="text-decortion: none; border-bottom: none; color: #3e3e3e;">香港時(shí)穎已經(jīng)收到緊急仲裁結(jié)果。

仲裁員駁回Smrt King（Smrt King全資持有“FF美國”和“FF香港”）徹底剝奪時(shí)穎融資同意權(quán)的申請，并于較早駁回Smrt King突然提出的解除Seson Smrt資產(chǎn)抵押權(quán)的新申請。

作為臨時(shí)救助措施，為支持Smrt King的業(yè)務(wù)發(fā)展和保護(hù)股東的共同權(quán)益，仲裁員同意Smrt King進(jìn)行有嚴(yán)格條件的融資，其中新股融資的估值不得低于時(shí)穎投后估值，時(shí)穎享有新股的優(yōu)先購買權(quán)；并在最終仲裁前對(duì)外融資額不得超過5億美元。

但這一“各退一步”的結(jié)果在法拉第未來官方微信公眾號(hào)中被稱為“FF全面獲勝”。

（FF官方聲明）

法拉第未來與恒大之間的“愛恨情仇”可謂一波三折。今年6月25日，法拉第未來被曝出獲得恒大集團(tuán)投資。根據(jù)后者的公告，恒大集團(tuán)以67.46億港元收購香港時(shí)穎公司100%股份，間接獲得Smrt King公司45%的股權(quán)，成為公司第一大股東。值得注意的是，恒大入局后Smrt King公司原股東采取的是每股配有10票投票權(quán)，< title="賈躍亭" trget="_blnk" style="text-decortion: none; border-bottom: none; color: #3e3e3e;">賈躍亭及法拉第未來原有股東持有88%的投票權(quán)，而恒大公司只持有12%的投票權(quán)。但如果法拉第未來在2018年年末不能量產(chǎn)FF91，恒大將讓原股東的同股不同權(quán)的投票權(quán)全部轉(zhuǎn)回到法拉第未來。

（股權(quán)架構(gòu)示意圖 來源：中國汽車報(bào)）

眼看著2018年接近尾聲，F(xiàn)F91的量產(chǎn)依然遙遙無期。擔(dān)心大權(quán)旁落的賈躍亭“反悔”了。

10月7日晚間，恒大健康發(fā)布公告稱，賈躍亭向恒大健康提起仲裁，要求剝奪后者融資同意權(quán)，并撕毀所有合作協(xié)議。

恒大健康最新發(fā)布的公告顯示，賈躍亭提出法拉第未來已經(jīng)在半年內(nèi)耗盡了恒大此前支付的8億美元投資，并要求恒大再次提前支付7億美元。而恒大健康方面聲稱，基于支持合資公司發(fā)展的目的考慮，該公司與賈躍亭簽訂了補(bǔ)充協(xié)議，同意在滿足支付條件的情況下，提前支付7億美元。

但是，賈躍亭利用其在合資公司多數(shù)董事席位的權(quán)利操控合資公司，在沒達(dá)到合約付款條件下，就要求恒大付款，并以此為借口于2018年10月3日在香港仲裁中心提出仲裁，要求剝奪恒大作為股東享有的有關(guān)融資的同意權(quán)，并解除所有協(xié)議。

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