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碰撞預(yù)警自動(dòng)剎車系統(tǒng)真的有用?這回我們拿到了統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

蓋世汽車

IIHS 美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì) (Insurnce Institution of Highwy Sfety,IIHS) ,日前對(duì)選配前方碰撞預(yù)防系統(tǒng)的通用集團(tuán)車輛進(jìn)行研究,這項(xiàng)研究涉及通用集團(tuán)旗下的別克、凱迪拉克、雪佛蘭與 GMC 品牌,研究結(jié)果顯示,配有 AEB 自動(dòng)緊急剎車的前方碰撞預(yù)防系統(tǒng),比起前方碰撞警示,更能有效減少碰撞事故的發(fā)生。

IIHS 對(duì)選配前方碰撞預(yù)防系統(tǒng)的通用集團(tuán)車輛進(jìn)行研究,比起前方碰撞警示系統(tǒng),更能有效減少碰撞事故的發(fā)生。

GM 集團(tuán)提供了未配備與有配備碰撞預(yù)防系統(tǒng)的車輛 VIN 碼,IIHS 透過這些 VIN 碼,從美國(guó) 23 個(gè)州中,找出那些有警方車禍紀(jì)錄的通用集團(tuán)車輛,并加以統(tǒng)計(jì)分析。警方車禍紀(jì)錄包含了車禍撞擊點(diǎn),因此 IIHS 能夠更加著重在前后碰撞的事故,藉此辨別這些通用集團(tuán)車輛在未配備與有配備前方碰撞預(yù)防系統(tǒng)的情況下,發(fā)生碰撞事故的比率差別。另外,IIHS 還使用了 HLDI 的公開數(shù)據(jù),計(jì)算每個(gè)保險(xiǎn)車輛年度的碰撞率,控制可能影響碰撞率的因素,包括車輛的車庫位置和駕駛?cè)颂匦浴?/p>

統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果顯示,在警方車禍紀(jì)錄中,配有前方碰撞預(yù)防系統(tǒng)的通用車輛,比起其他未配置碰撞預(yù)防系統(tǒng)的通用車輛,減少了 43%的碰撞事故與 64%的碰撞傷亡事故。而僅配備碰撞預(yù)防警示的通用車輛,則減少了 17%的碰撞事故與 30%的碰撞傷亡事故。

配有前方碰撞預(yù)防系統(tǒng)的通用車輛,減少了 43%的碰撞事故與 64%的碰撞傷亡事故。

此次的研究結(jié)果與過去 IIHS 的研究相呼應(yīng),在 IIHS 過去對(duì)多家車廠的相關(guān)研究中也顯示, 配有自動(dòng)緊急剎車的前方碰撞預(yù)防系統(tǒng),使前后碰撞率減少了 50%、碰撞傷亡事故減少 56%。未配有自動(dòng)緊急剎車的前方碰撞警示系統(tǒng),則分別減少了 27%與 20%。目前許多車款的碰撞預(yù)防系統(tǒng)仍須加錢選配,但在美國(guó)占有 99%以上市場(chǎng)的 20 家車廠,已同意在 2022 年 9 月前,為所有新車標(biāo)配碰撞預(yù)防系統(tǒng)。

來源:蓋世汽車

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/81617

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