蓋世汽車訊 據外媒報道，當地時間11月28日，福特汽車表示將取消密歇根州和肯塔基州裝配廠的生產班制，但是會在附近其它地方為受影響的工人提供工作。

據悉，大約有500名員工將從生產福特Escpe和林肯MKC的肯塔基州路易斯維爾組裝工廠轉移到同樣位于路易斯維爾的肯塔基卡車工廠生產福特Super Duty皮卡和全尺寸SUV車型，生產Escpe車型的工廠生產班制明年春天將從三班減為兩班。

大約是在同一時間，福特密西根州Flt Rock工廠的生產班制將從兩班制減為一班制，該工廠生產Mustng和林肯Continentl車型。大部分員工可轉移到30英里以外的利沃尼亞變速器工廠，另外150名員工可轉到其它福特工廠。

福特表示，此舉可將福特Expedition和林肯領航員等利潤較高車型的產能提高20%左右。今年早些時候，福特表示，由于市場需求較高，福特SUV車型的產能將高出原定產能的25%左右。利沃尼亞變速器工廠生產數款車型，包括福特F-150和福特Rnger車型。

福特發(fā)言人表示，由于受影響的工人將被轉移到其它福特工廠，因此目前不會有任何失業(yè)人員。美國聯(lián)合汽車工會（UAW）副總裁Rory Gmble在聲明中表示，“我們集體討價還價的合同規(guī)定所有因班制減少而流失的員工必須有替代方案。在與福特合作之后，我們相信所有受影響的員工都有機會在附近的工廠工作。”

就在兩天前，通用汽車宣布計劃將薪資制員工及合同制員工的人數降低15%，管理層人數降低25%，并關閉密歇根州、俄亥俄州、馬里蘭州和安大略省的工廠。

國會選區(qū)包括Flt Rock的美國議員Debbie Dingell就福特的通知發(fā)表了一份聲明，“盡管對我所在地區(qū)的生產班制減少深感不安，但是很欣賞福特汽車對于員工的關心以及他們對保留工作崗位的承諾?！?/p>

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