市場華為 5G

華為合作羅德與施瓦茨測試5G V2X無線電技術證明5G技術具低延遲性

蓋世汽車 2018-12-06 12:40

據外媒報道，中國電信設備供應商華為正與測量儀器制造商羅德與施瓦茨公司合作，在德國慕尼黑和中國上海對5G V2X無線電技術進行現場測試。在該聯合測試中，他們證明了5G V2X無線電技術適用于各種要求苛刻的車到一切（V2X）應用，而且測試了此技術的延遲時間。

此次測試結果表明，5G網絡的延遲時間只達毫秒，證明了5G技術在延遲性方面優(yōu)于長期演進（LTE）技術。

5G技術最重要的應用領域之一是超可靠低延遲通信（URLLC）。URLLC在V2X通信的高級應用中發(fā)揮重要作用，而且被認為是可實現自動駕駛的技術。在該聯合測試項目中，華為和羅德與施瓦茨公司使用了一個精確的端到端運行時測量系統(tǒng)。針對協同駕駛的具體應用案例，研究了移動中汽車5G-V2X通信的無線IP傳輸。每個IP數據包傳輸的測量精度小于2 μs，傳輸的數據包括用于遠程控制車輛的視頻、激光雷達和控制數據（智能交通系統(tǒng)信息），而且使用了兩個獨立的GPS接收器，確保了兩側絕對時間的準確性。

慕尼黑的測試側重于車輛遙控方面，上海的現場測試則集中在V2X通信方面，即所謂的“隊列化”，幾輛聯網的車輛通過無線電通信在網絡中移動。由于延遲性是5G和安全應用最重要的性能指標之一，因此此類測量可能成為未來認證測試的重要標準。

來源：蓋世汽車

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