1. 中汽協(xié)：11月新能源汽車銷售16.9萬(wàn)輛，年度累計(jì)首次突破100萬(wàn)輛

12月11日，中汽協(xié)發(fā)布2018年11月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。新能源汽車部分，11月份產(chǎn)銷量分別為17.3萬(wàn)輛和16.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)分別為36.9%和37.6%。1-11月，新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成105.4萬(wàn)輛和103萬(wàn)輛，同比去年分別增長(zhǎng)63.6%和68%。中汽協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理陳士華表示，在整體車市持續(xù)低迷、連續(xù)5個(gè)月同比下降的大環(huán)境下，新能源汽車表現(xiàn)格外亮眼，年度產(chǎn)銷累計(jì)首次突破100萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)2018全年產(chǎn)銷會(huì)達(dá)到120萬(wàn)輛，2019年會(huì)持續(xù)相對(duì)高速發(fā)展，較之2018年新能源汽車產(chǎn)銷量至少增長(zhǎng)40萬(wàn)輛。

來(lái)源：第一電動(dòng)

2. 動(dòng)力電池創(chuàng)新聯(lián)盟：11月動(dòng)力電池產(chǎn)量8.2GWh

12月11日，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布新能源汽車電池月度產(chǎn)量和生產(chǎn)企業(yè)集中度數(shù)據(jù)。11月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量總計(jì)8.2GWh，環(huán)比增長(zhǎng)16.1%。其中三元電池產(chǎn)量5.2GWh，占總產(chǎn)量比63.7%，磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量2.7GWh，占總產(chǎn)量比33%。 1-11月累計(jì)來(lái)看，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量達(dá)61.2GWh，其中三元電池累計(jì)生產(chǎn)34.4GWh，占總產(chǎn)量比56.2%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)生產(chǎn)25.8GWh，占總產(chǎn)量比42.1%；其它材料電池占比1.7%。

來(lái)源：第一電動(dòng)

3. 充電聯(lián)盟：11月新增公共類充電樁5086臺(tái)，全國(guó)充電樁累計(jì)達(dá)72.8萬(wàn)臺(tái)

12月11日，中國(guó)充電聯(lián)盟官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年11月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁29萬(wàn)臺(tái)，通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)顯示，建設(shè)安裝私人類充電樁43.8萬(wàn)臺(tái)，公共樁和私人樁共計(jì)約72.8萬(wàn)臺(tái)，同比增速為79.8%。就公共充電樁來(lái)說(shuō)，包括交流充電樁18.1萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁10.8萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁0.05萬(wàn)臺(tái)。

來(lái)源：第一電動(dòng)

4. 比亞迪發(fā)布IGBT“中國(guó)芯”

12月10日，比亞迪在寧波發(fā)布了IGBT4.0技術(shù)。經(jīng)過(guò)10余年的技術(shù)積累，比亞迪IGBT不斷迭代更新，成為中國(guó)第一家實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)IGBT大規(guī)模量產(chǎn)、也是唯一一家擁有IGBT完整產(chǎn)業(yè)鏈的車企。據(jù)了解，此次比亞迪推出的IGBT4.0，在諸多關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)上都優(yōu)于當(dāng)前市場(chǎng)主流產(chǎn)品。從2015到2017年，比亞迪電動(dòng)車的銷量已經(jīng)連續(xù)三年位居全球第一。這與比亞迪在IGBT等核心技術(shù)領(lǐng)域的超前布局密不可分。

來(lái)源：第一電動(dòng)

5. 東軟睿馳與福田汽車合作，發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)

12月10日晚，東軟集團(tuán)(600718)發(fā)布公告，公司間接控股子公司東軟睿馳與福田汽車簽署《全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將圍繞自主可控的智能網(wǎng)聯(lián)汽車和人才培養(yǎng)等方面實(shí)現(xiàn)合作共贏。具體合作內(nèi)容包括：自主可控的智能網(wǎng)聯(lián)汽車端到端解決方案合作，智能網(wǎng)聯(lián)汽車典型應(yīng)用場(chǎng)景合作，智能網(wǎng)聯(lián)汽車科研、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)及示范小鎮(zhèn)合作、智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全戰(zhàn)略合作、人才合作等。

來(lái)源：億歐

6. 大眾純電動(dòng)中大型SUV將于2019年4月上海車展首發(fā)

日前，有海外媒體報(bào)道大眾將于2019年4月開幕的上海車展中，發(fā)布一款全新純電動(dòng)SUV。據(jù)了解，該車內(nèi)部代號(hào)ID Lounge，尺寸與途銳相仿，預(yù)計(jì)同樣定位于中大型SUV，并采用7座座椅布局。根據(jù)規(guī)劃，大眾將在2022年底前推出三款純電動(dòng)SUV，分別為I.D. Crozz、I.D. Crozz Ⅱ，以及ID Lounge。其中I.D. Crozz量產(chǎn)版車型將于2021年率先推出，I.D. Crozz Ⅱ量產(chǎn)車將于2022年進(jìn)入市場(chǎng)，ID Lounge上市后，將與特斯拉Model X展開競(jìng)爭(zhēng)。

來(lái)源：騰訊汽車

7. 捷豹I-PACE電動(dòng)SUV著火，原因正在排查

北京時(shí)間12月11日消息，據(jù)electrek網(wǎng)站報(bào)道，一輛捷豹I-PACE電動(dòng)SUV近日在荷蘭起火。當(dāng)時(shí)車輛正停放在私人車道上，起火原因尚不清楚，捷豹已經(jīng)找到出事車輛，并與地方當(dāng)局一起調(diào)查此事，以便找到起火原因。這起I-PACE電動(dòng)SUV起火事件發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月7日午夜，位于荷蘭海爾德馬爾森（Geldermalsen）附近的Rumpt鎮(zhèn)。這也是捷豹I-Pace第一次被報(bào)告出現(xiàn)起火事故。

來(lái)源：騰訊汽車

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