近日，高工電動(dòng)車(微信：weixin-gg-ev)從全新電動(dòng)汽車品牌thunder power(昶洧，chǎng wěi)的官方獲悉，位于江西贛州的工廠第一期量產(chǎn)廠房的產(chǎn)能將達(dá)到10萬(wàn)輛，并于2024年完成二期量產(chǎn)車間建設(shè)，產(chǎn)能為每年20萬(wàn)輛。此外，昶洧汽車的首款車型將于明年底量產(chǎn)上市。

昶洧汽車，成立于2014年9月，是一家致力于研發(fā)生產(chǎn)頂級(jí)電動(dòng)車。其核心競(jìng)爭(zhēng)力在于電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)以及模塊化底盤研發(fā)。目前已經(jīng)擁有超過(guò)200項(xiàng)專利，仍有超過(guò)650項(xiàng)專利正在申請(qǐng)。

2011年，昶洧集團(tuán)便已經(jīng)成立，不久后，便在法蘭克福車展正式亮相了其概念車型。同時(shí)意大利米蘭的設(shè)計(jì)、研發(fā)中心也開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。而坐落于中國(guó)江西省贛州的電動(dòng)車生產(chǎn)基地則在2017年完工，占地1,020畝。

目前，據(jù)高工電動(dòng)車了解，其試制車間已確認(rèn)完工，一期量產(chǎn)廠房的預(yù)計(jì)生產(chǎn)量可達(dá)到10,000輛，預(yù)計(jì)2022年達(dá)到100,000輛。到2024年該企業(yè)將完成二期量產(chǎn)車間建設(shè)，產(chǎn)能為每年200,000輛。

據(jù)悉，昶洧汽車將于2019年量產(chǎn)的首款產(chǎn)品，是一款轎車。新車的外觀設(shè)計(jì)是由意大利獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)工作室Zgto操刀，采用回字形前格柵，搭配以回旋鏢形狀的前大燈，造型極其獨(dú)特，具有相當(dāng)高的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，昶洧采用了橫跨駕駛座和副駕駛座的特大玻璃彎屏，全長(zhǎng)131厘米、高27厘米，由左、中、右三塊各長(zhǎng)30厘米的顯示畫面組成，取代傳統(tǒng)中控臺(tái)，支援語(yǔ)音及手勢(shì)指令。

在動(dòng)力方面，該車搭載與特斯拉同類型的21700圓柱三元鋰電池，整個(gè)電池組容量為110kWh，最大續(xù)航里程達(dá)650公里，0-100km加速時(shí)間為3.2s。該車前后搭載三組電機(jī)，最大功率為585馬力(430kW)，最高時(shí)速達(dá)240km/h。

此外，新車在快充模式下僅需30分鐘就能充電至300公里續(xù)航，6.5小時(shí)就能完全充滿。預(yù)計(jì)該車型售價(jià)49萬(wàn)元起。

值得一提的是，昶洧汽車還規(guī)劃了一款SUV車型，將晚于轎車推出；還規(guī)劃了小型車及跑車平臺(tái)。

“核心技術(shù)，專利技術(shù)，底盤技術(shù)等是品牌立足的骨架?！?昶洧汽車董事長(zhǎng)沈瑋在接受采訪時(shí)表示，昶洧汽車在底盤、輕量化、造型以及三電技術(shù)的專利可使其保持競(jìng)爭(zhēng)力，“正向研發(fā)，讓我們能夠主導(dǎo)自己要走的路?！?/p>

據(jù)悉，昶洧全車采用95%的鋁合金與5%的高強(qiáng)度鋼與碳纖維組合而成。全鋁輕量化底盤技術(shù)使得車身重量得到大幅度減輕，僅為1900到1950公斤；高強(qiáng)度鋼則用在了乘客最需要得到保護(hù)的地方，以確保乘員的安全。

2019年2月20-21日，由蓋世汽車主辦的第二屆全球自動(dòng)駕駛論壇將在武漢·中國(guó)光谷舉辦。論壇將邀請(qǐng)500+業(yè)界嘉賓，匯集自動(dòng)駕駛領(lǐng)域核心技術(shù)高管、汽車行業(yè)資深從業(yè)人員等人脈，立即搶購(gòu)：https://m.gsgoo.com/topic/sns/zdjs2019/

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