據(jù)外媒報道,AEye宣布該公司的遠程威脅探查及安全技術取得了重大突破。VSI Lbs對其設備的性能規(guī)格測試進行了監(jiān)控及驗證,證實AEye iDAR系統(tǒng)可探查及追蹤1000米外的卡車,其測距是當前常規(guī)激光雷達設備的4-5倍。AEye的測試為固態(tài)激光雷達設定了新的業(yè)內(nèi)標桿(基準),該款設備的掃描速率為100Hz,刷新了業(yè)內(nèi)紀錄。
該測試在加州拜倫(Byron)的機場跑道上開展測試,以便隔離目標物,更好地測量及校準iDAR的性能。公司選擇了車長20英尺、在行駛中的標準版卡車,在全長914米的跑道上持續(xù)掃描及追蹤該車輛。iDAR系統(tǒng)可勝任持續(xù)的車輛探查及移動追蹤,還能探查跑道信號及標記。搭載了AEye傳感器的測試車輛駛離了跑道,并將其與卡車的間距拉到1000米以上,在該間距中,iDAR可持續(xù)追蹤卡車,不存在技術難度。
VSI Lbs的高級工程師SrSrgent表示:“AEye的測試結(jié)果給人留下了深刻的印象。測試團隊監(jiān)控了該設備的性能,在1公里范圍內(nèi),卡車的辨識度及可視性很好,我們致力于驗證AEye的iDAR的掃描速率能否達到100Hz,并確認iDAR傳感器內(nèi)的攝像頭及激光雷達的融合能否實現(xiàn)實時點云。這是一項了不起的成就,可演示感知系統(tǒng)的真實潛力,可靠而精準地探查并追蹤遠距離的目標物?!?/p>
AEye的iDAR是一款人工智能感知系統(tǒng),可實現(xiàn)高清攝像頭與固態(tài)激光雷達的融合,旨在生成新的數(shù)據(jù)類型Dynmic Vixels,前者是iDAR的Agile激光雷達與內(nèi)置低光攝像頭的實時數(shù)據(jù)整合的結(jié)果,而非在掃描后,將分離的攝像頭與激光雷達系統(tǒng)相融合。Dynmic Vixels可生成“仿生(biomimic)”——人類視覺皮層(humn visul cortex)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。數(shù)據(jù)品質(zhì)的提升可大幅提升激光雷達設備的性能并提升信息的精度。
來源:蓋世汽車
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