”要讓電動(dòng)汽車跑起來(lái)，準(zhǔn)備工作先得做起來(lái)?！蹦喜泄╇姽颈硎?，按照南昌市的要求，繼北京、上海、深圳等地后，我省的首座電動(dòng)汽車充電站也開始在南昌亮相，150個(gè)充電樁也分別在紅谷灘的雄州路、紅谷大廈停車場(chǎng)，以及老城區(qū)的電力小區(qū)、湖畔明珠苑等地安裝。

　　”不細(xì)算成本，電動(dòng)汽車對(duì)我有一定的吸引力，至少它比燃油汽車更節(jié)能、更環(huán)保。可我擔(dān)心諸如充電時(shí)間、行駛里程等方面的問題。”市民饒先生的說(shuō)法得到了業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)同，他們表示，電動(dòng)汽車的普及還得先解決多方面問題。

　　”目前，南昌市還沒有出臺(tái)家用電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼政策?！蹦喜杏嘘P(guān)部門的負(fù)責(zé)人告訴作者，只有公共交通新能源汽車才有優(yōu)惠，以一輛售價(jià)為90萬(wàn)元的5路公交車為例，國(guó)家補(bǔ)貼30萬(wàn)元，南昌市補(bǔ)貼15萬(wàn)元，這樣購(gòu)買成本就降低了很多。但是，如果是私人購(gòu)買電動(dòng)汽車的話，費(fèi)用就很高，因?yàn)槟喜袥]有列入全國(guó)首批電動(dòng)汽車試點(diǎn)城市，沒有渠道申報(bào)國(guó)家政策補(bǔ)貼，也不能像新能源公交車和公務(wù)用車那樣獲取南昌市的補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì)。

　　( 編輯/王慰祖 )

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