提起大眾的旗艦車型，很多人都知道輝騰，這款名聲大噪的車型，雖然沒給大眾盈利，卻提高了其在消費者心中的品牌形象。此后，輝騰停產(chǎn)，輝昂成為大眾新的旗艦轎車，地位已經(jīng)不如自家的旗艦SUV途銳，而在本次的廣州車展上，大眾也帶來了途銳的插電混動版車型。
外觀方面，途銳新能源已經(jīng)用上了大眾家族最新的設計語言，中網(wǎng)在原來的基礎上變得更加寬大，已經(jīng)不再跟大燈組平行，而是往下延伸，顯得霸氣十足，畢竟是旗艦SUV??！同時在進氣格柵里面也有一個PHEV的標識，不仔細看還發(fā)現(xiàn)不了。
車尾的造型使用了比較多的曲線，不再像車頭那么硬朗，燈組也是矩陣式設計，雖然沒有采用貫穿式設計，也很符合自身的定位，雙邊共雙出的碩大排氣設計也很符合消費者對一款中大型SUV的印象，深諳國人的購車心理。
內飾方面，途銳新能源也采用了近年來流行的超大中控屏幕設計，而且擺脫大眾讓人審美疲勞的T造型布局，把中控屏幕偏向了駕駛員一側，副駕駛位置是空調出風口。整體給人的感覺就是科技感濃厚，而且采用了很多的真皮和軟性材料進行包裹，觸感非常不錯，也不是低端車型那樣滿滿的塑料感。
動力方面，途銳新能源搭載了2.0T發(fā)動機，最大馬力為367匹，百公里加速為6.3秒，加速表現(xiàn)非常不錯，卻明顯不如同平臺出來的卡宴新能源，當然價格也不在一個級別，畢竟兩者之間還差了個奧迪Q7新能源，但如果是想買一款擁有強大動力，同時又想低調的消費者，途銳新能源絕對是最好的選擇。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：氫云鏈
本文地址：http://www.idc61.net/kol/104522
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