在很多消費者的印象里，日系車的車身重量相對較輕，因此跑高速的時候，總會有一種“飄”的感覺，沒有其它車型那么扎實。
氫云鏈曾經(jīng)開過同級別的大眾朗逸和豐田卡羅拉跑高速，前者給人的感覺是要扎實一些。但這并不是因為車身重量造成的差異，而是因為日系和德系車企的造車理念不同。
日系更注重城市通行，懸架偏軟一些，德系更注重高速的穩(wěn)定性，懸架偏硬一些，要知道可是有不限速高速公路的，因此很注重高速穩(wěn)定性，在有限的成本下，就造成了這種差異。
但是需要明白，開著感覺“飄”并不代表日系車的穩(wěn)定性就很差，即便是陽光和鋒范這樣的小車，也是經(jīng)過了大量道路測試，穩(wěn)定性肯定是有保障的。安全駕駛最重要的還是在于駕駛員，因此無需擔(dān)心陽光和鋒范這些小車在跑高速時會不安全的問題。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：氫云鏈
本文地址：http://www.idc61.net/kol/115519
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