財聯(lián)社（上海，編輯 黃君芝）訊，當?shù)貢r間周四（4日），美國福特汽車公司（Ford Motor ）公布了整體上好于預期的四季度財報，并宣布在2025年前，該公司將會在電動車和自動駕駛領(lǐng)域投資290億美元。

具體而言，福特表示，此次計劃將包括對自動駕駛系統(tǒng)投資70億美元，以及對電動汽車投資超220億美元，但并非所有宣布投資于電動汽車領(lǐng)域的資金都是新增的。該公司將2016年以來約70億美元的前期投資也被納入其中，福特此次新增的投資承諾為105億美元。

福特還表示，該項計劃下的大多數(shù)汽車將是全電動的，但該公司也有混合動力和插電式混合動力車型，這些車型將繼續(xù)采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機。

福特首席執(zhí)行官Jim Farley在一份新聞稿中表示：“福特的轉(zhuǎn)型正在發(fā)生，我們在電動汽車革命和自動駕駛發(fā)展方面的引領(lǐng)也在發(fā)生?！?/p>

在經(jīng)歷了光輝的“特斯拉之年”后，傳統(tǒng)汽車巨頭們近期也開始紛紛大舉投資，欲進軍電動車及自動駕駛領(lǐng)域，以應對特斯拉帶來的巨大挑戰(zhàn)。通用汽車（General Motors）去年就宣布，該公司計劃在2020-2025年期間將全電動汽車和自動駕駛汽車的支出增加到270億美元，華爾街也一直在等待福特向這些新興技術(shù)投入更多資金。

周四，福特還公布了其四季度財報，好壞參半。財報顯示，福特四季度調(diào)整后每股收益34美分，好于市場預期的虧損7美分；四季度營收為332億美元，略遜于市場預期的338.9億美元。

值得注意的是，福特首席財務官John Lawler當天還表示，到2021年，該公司預計可以實現(xiàn)80億至90億美元的利潤（調(diào)整后稅前利潤），以及35億至45億美元的調(diào)整后自由現(xiàn)金流。但與此同時，他也表示，半導體芯片短缺可能會使福特今年的盈利減少10億至25億美元。

Lawler在一份官方新聞稿中表示：“半導體市場的情況在不斷變化，因此現(xiàn)在預測對于我們?nèi)陿I(yè)績的影響還為時過早。目前，供應商的估計表明，我們第一季度的產(chǎn)量可能會減少10％至20％?！?/p>

周四盤后交易中，福特股價一度飆升4%，之后趨于平穩(wěn)，至11.40美元左右，漲幅不到1%。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >