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北汽新能源代康偉:四重保護(hù)碰撞設(shè)計(jì)為動(dòng)力電池安全做保障
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北汽新能源

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馬斯克、李想、 何小鵬:車界的“超級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理”
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馬斯克 何小鵬

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馬斯克發(fā)推警告:“高級(jí)AI”將很快操縱社交媒體平臺(tái)
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馬斯克

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日產(chǎn)前CEO戈恩妻子:戈恩可能不會(huì)在日本受到公正審判
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新中國(guó)成立70周年汽車行業(yè)杰出人物
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特朗普:除了汽車,一切都好談
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特朗普

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電動(dòng)車為何越來(lái)越危險(xiǎn)?王子冬:“家賊”難防
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王子冬

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專訪中國(guó)工程院院士郭孔輝:找準(zhǔn)市場(chǎng)需求,給低速電動(dòng)車發(fā)展機(jī)會(huì)
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郭孔輝

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百人會(huì) | 垂直整合or協(xié)同共贏?新能源汽車供應(yīng)鏈該像豐田學(xué)什么?
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FF新任CEO確認(rèn):賈躍亭不再參與公司融資事務(wù)
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畢福康 賈躍亭

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 江淮換帥 安進(jìn)謝幕、70高管項(xiàng)興初接任董事長(zhǎng)
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西門子Nicholas Hansen:中國(guó)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域已經(jīng)站在創(chuàng)新前沿
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百人會(huì) 西門子

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阿里云劉飛:汽車行業(yè)要以人為本,打造全新數(shù)字化體驗(yàn)
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廣汽新能源副總經(jīng)理席忠民?:電動(dòng)汽車將在2020年與混動(dòng)車對(duì)價(jià),迎來(lái)爆發(fā)拐點(diǎn)
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安鐵成調(diào)離神龍汽車董事長(zhǎng),將出任中汽中心總經(jīng)理
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德勤馮莉:65%消費(fèi)者愿意購(gòu)置新能源車,中國(guó)力量正在崛起
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羅蘭貝格鄭赟:消費(fèi)者需求轉(zhuǎn)變促進(jìn)車企向數(shù)字化轉(zhuǎn)型
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商務(wù)部肖榮臣:供應(yīng)鏈?zhǔn)切陆?jīng)濟(jì)突破點(diǎn),加快構(gòu)建新能源汽車供應(yīng)鏈體系
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臺(tái)灣電子連接協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)彭永權(quán):臺(tái)灣中小供應(yīng)商為Tesla撐起一片天
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KATRI李鉉友:韓國(guó)如何制定無(wú)人駕駛規(guī)劃
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