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谷歌CEO佩奇：做慈善還不如把錢(qián)給馬斯克
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谷歌 馬斯克 拉里佩奇

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美UL公司總裁：電動(dòng)車(chē)不限號(hào)好停車(chē)更有吸引力
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電動(dòng)汽車(chē) 限號(hào)

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一嗨租車(chē)副總裁：純電動(dòng)汽車(chē)租賃面臨殘值風(fēng)險(xiǎn)
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ABB集團(tuán)CEO：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)或成世界領(lǐng)跑者
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電動(dòng)汽車(chē) ABB

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汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商炮轟特斯拉：馬斯克想獨(dú)吞所有利潤(rùn)
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特斯拉 馬斯克

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比亞迪副總裁毛德和辭職 年薪曾高于王傳福
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比亞迪

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特斯拉CEO：禁止電動(dòng)車(chē)直銷(xiāo)新規(guī)“變態(tài)”
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特斯拉 馬斯克

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寶馬董事長(zhǎng)雷瑟夫：電動(dòng)車(chē)對(duì)于未來(lái)至關(guān)重要
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雷瑟夫

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悅達(dá)陳云華：新能源車(chē)不能一哄而上
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萬(wàn)鋼：汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的“強(qiáng)”在于技術(shù)和管理的先進(jìn)
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電動(dòng)汽車(chē) 萬(wàn)鋼

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安進(jìn)：充電樁應(yīng)納入國(guó)家基建規(guī)范
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安進(jìn) 充電樁

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奧迪總裁恐下崗之憂(yōu) 缺乏新能源車(chē)策略
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奧迪

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前雷諾日產(chǎn)公關(guān)總監(jiān)加入特斯拉 負(fù)責(zé)公關(guān)與營(yíng)銷(xiāo)
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特斯拉 公關(guān)總監(jiān)

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徐和誼：新能源汽車(chē)已進(jìn)導(dǎo)入期 明年將推新車(chē)型
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徐和誼

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劉義發(fā)：對(duì)小型純電動(dòng)乘用車(chē)實(shí)行準(zhǔn)入管理
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微型電動(dòng)車(chē) 時(shí)風(fēng)

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合肥市市長(zhǎng)張慶軍：細(xì)化新能源汽車(chē)扶持政策
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合肥 補(bǔ)貼

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李書(shū)福：特斯拉現(xiàn)在是成功但未來(lái)不一定
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李書(shū)福 股比開(kāi)放

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拿下菲斯克 魯冠球離新能源汽車(chē)夢(mèng)想更近一步
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菲斯科 魯冠球

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寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)雷瑟夫:四線(xiàn)并進(jìn)引領(lǐng)未來(lái)
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寶馬 雷瑟夫

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鐘?。和苿?dòng)電動(dòng)車(chē)發(fā)展是綠色轉(zhuǎn)型題中之義
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電動(dòng)汽車(chē) 南方電網(wǎng)

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