蓋世汽車訊 11月11日，全球共享智能電動(dòng)出行生態(tài)公司Faraday Future（FF）宣布，F(xiàn)F長(zhǎng)期員工馬驍（Max Ma）被任命為全資子公司Faraday X aiEV Inc.的全球CEO，直接向FF全球CEO Matthias Aydt和創(chuàng)始人兼首席用戶生態(tài)官賈躍亭匯報(bào)。與此同時(shí)，他在FF擔(dān)任的產(chǎn)品與出行生態(tài)負(fù)責(zé)人及公司戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人職務(wù)將保持不變。

Faraday X（FX）是FF推出的第二品牌，目標(biāo)是成為AIEV時(shí)代的豐田。FF首批FX車型為FX 5（預(yù)計(jì)售價(jià)2-3萬(wàn)美元）和FX 6（預(yù)計(jì)售價(jià)3-5萬(wàn)美元），提供兩種動(dòng)力系統(tǒng)：增程AIEV和純電AIEV，目標(biāo)是在2025年底開始生產(chǎn)，前提是獲得必要的資金。

FF指出，馬驍將負(fù)責(zé)執(zhí)行FX戰(zhàn)略，推動(dòng)FX品牌的成功。作為FF創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員之一，任命馬驍領(lǐng)導(dǎo)FX品牌將有助于FF與FX品牌之間的相互賦能，并更好地落實(shí)“四輕四快”模式。

圖片來(lái)源：FF

FF表示，馬驍加入FF已近十年，不僅擁有深厚的行業(yè)知識(shí)、強(qiáng)烈的責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)精神，還在FF各個(gè)發(fā)展階段發(fā)揮了關(guān)鍵作用，包括在FF面臨挑戰(zhàn)和財(cái)務(wù)困難時(shí)成功引領(lǐng)FF度過難關(guān)。

FF還表示，馬驍在企業(yè)戰(zhàn)略方面的專長(zhǎng)，以及在產(chǎn)品與出行生態(tài)系統(tǒng)（P&ME）領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，使他對(duì)FF的整體戰(zhàn)略目標(biāo)以及FX在全球范圍內(nèi)與供應(yīng)商合作、打造高性價(jià)比高質(zhì)量產(chǎn)品的使命有著深刻的理解。憑借這種經(jīng)驗(yàn)的結(jié)合，馬驍具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，能夠帶領(lǐng)FX邁向這一關(guān)鍵的發(fā)展階段。

Matthias Aydt表示：“任命馬驍為FX首席執(zhí)行官，為FX的組織架構(gòu)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。作為FX項(xiàng)目最早、最核心的推動(dòng)者之一，他在開拓和推進(jìn)FX戰(zhàn)略方面做出了巨大的貢獻(xiàn)。此次任命將激勵(lì)他繼續(xù)做出更大貢獻(xiàn)。我們期待在他的領(lǐng)導(dǎo)下，F(xiàn)X的組織架構(gòu)能夠加速完善。”

此外，F(xiàn)X也已經(jīng)全面啟動(dòng)核心崗位招聘。招聘的崗位包括生產(chǎn)規(guī)劃總監(jiān)、質(zhì)量規(guī)劃總監(jiān)、車輛工程負(fù)責(zé)人以及車輛研發(fā)負(fù)責(zé)人。

日前，F(xiàn)F公布了2024年第三季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。其中，運(yùn)營(yíng)支出同比下降92.6%，達(dá)到380萬(wàn)美元；運(yùn)營(yíng)虧損從去年同期的6,640萬(wàn)美元減少到了2,520萬(wàn)美元；截至2024年9月30日，F(xiàn)F資產(chǎn)為4.49億美元，負(fù)債為2.923億美元，賬面價(jià)值1.567億美元。

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