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重慶GDP增速全國省區(qū)市排名并列第二位,“功臣”是誰?

蓋世汽車

秋末冬初,“山城”重慶,已然迎來汽車產(chǎn)業(yè)收獲的“季節(jié)”。

11月11日,蓋世汽車獲悉,根據(jù)重慶日報(bào)報(bào)道,今年前三季度,重慶GDP增速為6%,增速在全國省區(qū)市排名中并列第二位。

值得注意的是,重慶今年前三季度全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長8.1%,其中汽車產(chǎn)業(yè)增加值同比增長25.9%,拉動全市增長4.5個(gè)百分點(diǎn)。

中高端汽車品牌發(fā)力,重慶汽車產(chǎn)業(yè)“邁入新臺階”

重慶日報(bào)援引市經(jīng)信委相關(guān)人士介紹,目前重慶新能源汽車板塊的增長率,是汽車總增長率的10倍以上,對汽車產(chǎn)業(yè)增長的貢獻(xiàn)率接近90%。

數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,重慶汽車產(chǎn)量121.4萬輛,在全國所有城市中位居第一;其中新能源汽車39.1萬輛,同比增長了1.5倍,新能源車增速也位列全國汽車產(chǎn)量前十省市第一。

今年1—9月,重慶汽車產(chǎn)量再上新高度,共生產(chǎn)汽車173.5萬輛,同比增長8%,高于全國6.1個(gè)百分點(diǎn);其中新能源汽車59.4萬輛,同比增長130.7%,高于全國99個(gè)百分點(diǎn)。

汽車產(chǎn)量和銷量數(shù)字只是重慶汽車產(chǎn)業(yè)繁榮的側(cè)面之一,更加值得一提的是,近年來,重慶汽車產(chǎn)業(yè)正在實(shí)現(xiàn)“品牌躍升”。

而這背后,少不了以長安深藍(lán)、阿維塔、賽力斯問界等為主的中高端汽車品牌的共同發(fā)力。

具體來看,作為長安汽車旗下的新能源汽車品牌,深藍(lán)汽車擁有五款在售車型,包括SL03、S07、G318、L07和S05。

11月1日,深藍(lán)汽車公布最新交付數(shù)據(jù),其10月交付新車27862臺,全系訂單36277臺;至此,今年1-10月,深藍(lán)汽車?yán)塾?jì)交付達(dá)171,281臺。

重慶GDP增速全國省區(qū)市排名并列第二位,“功臣”是誰?

圖源:深藍(lán)汽車

作為長安汽車“第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”的重要一環(huán),阿維塔肩負(fù)打造國際化高端新能源品牌的責(zé)任,“含著金湯匙出生”的阿維塔,聚合長安汽車、華為、寧德時(shí)代三巨頭資源。

長安汽車董事長朱華榮曾表示:“只要阿維塔需要,長安汽車一定全力支持,要錢給錢、要人給人、要技術(shù)給技術(shù)。”

數(shù)據(jù)顯示,今年10月,阿維塔共計(jì)銷售10056輛車,同比、環(huán)比均翻倍增長,創(chuàng)下歷史新高。至此,今年1-10月,阿維塔累計(jì)銷售50,960輛車。

此次銷量大漲,與阿維塔的產(chǎn)品矩陣持續(xù)豐富有關(guān)。比如在9月底,阿維塔07正式上市,共推出純電和增程雙版本6款車型,官方售價(jià)21.99萬元-28.99萬元。

此外,問界汽車在各個(gè)價(jià)格區(qū)間的表現(xiàn)也非常亮眼,特別是在15-25萬的價(jià)格區(qū)間,問界汽車的銷量占據(jù)了顯著的市場份額。且今年以來,隨著新車型的發(fā)布,問界在50萬級新能源汽車市場同樣表現(xiàn)突出。

11月11日,AITO汽車官方宣布,鴻蒙智行問界M9自上市10個(gè)多月以來,累計(jì)大定訂單量已突破17萬臺,成為50萬元以上車型的銷量冠軍。半個(gè)月前,即10月26日,問界M9的累計(jì)大定訂單量剛剛突破15萬臺,這意味著在短短半個(gè)月內(nèi),新增訂單量超過了1萬臺。

據(jù)悉,問界M9于去年年底發(fā)布,定位為全景智慧旗艦SUV,是問界家族中定位最高、價(jià)格最貴的產(chǎn)品,其指導(dǎo)價(jià)為46.98-56.98萬元。該車型以其出色的銷量表現(xiàn),展現(xiàn)了市場對其高端定位和智能特性的高度認(rèn)可。

上述汽車品牌的成功同樣少不了重慶的支持。據(jù)悉,在自主創(chuàng)新方面,重慶汽車行業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度3.1%,高于全國1.3個(gè)百分點(diǎn),純電動、插電式、增程式、氫燃料、換電式等新能源汽車技術(shù)路線齊全;在智能制造方面,目前賽力斯汽車超級工廠、長安汽車全域5G數(shù)智化工廠智能化水平全球領(lǐng)先;在品牌提升方面,重慶支持長安汽車、賽力斯等整車龍頭企業(yè)與華為等科技型領(lǐng)軍企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,全面提升品牌價(jià)值。

再發(fā)力,“進(jìn)軍”自動駕駛

重慶日報(bào)如此評價(jià)重慶汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn):“汽車是拉動重慶經(jīng)濟(jì)快跑的‘火車頭’,而新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車則是重慶汽車產(chǎn)業(yè)的‘火車頭’?!?/p>

此言不虛。據(jù)悉,面對汽車新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、綠色化轉(zhuǎn)型,重慶把智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展放在“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系建設(shè)首位,系統(tǒng)謀劃、整體推進(jìn),打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

此外,重慶還重點(diǎn)培育了300多家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè),實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車三大系統(tǒng)、12大總成、56種部件的全覆蓋,全力支持產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)向“新賽道”,已開始收獲成果。

蓋世汽車查閱相關(guān)信息了解到,目前,重慶在西部科學(xué)城重慶高新區(qū)、兩江新區(qū)、永川區(qū)、大足區(qū)等多地開展了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試示范基地以及相應(yīng)的道路建設(shè)。基于其智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的測試、應(yīng)用在全國處于領(lǐng)先水平,重慶也成功入選智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市。

值得一提的是,長安汽車與重慶組建的聯(lián)合體,成功進(jìn)入全國首批9家智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)名單。長安汽車首批將投放50輛搭載交通擁堵自動駕駛系統(tǒng)功能的車輛,在重慶市內(nèi)環(huán)快速路開展試點(diǎn)運(yùn)營,預(yù)計(jì)今年底可正式上路運(yùn)營。

如今,重慶正在吸引越來越多的主機(jī)廠和自動駕駛廠商前往。

重慶GDP增速全國省區(qū)市排名并列第二位,“功臣”是誰?

圖源:長城汽車

比如今年6月,長城汽車董事長魏建軍開啟直播,在“8D魔幻城市”重慶的道路上秀了長城汽車全場景NOA智能駕駛系統(tǒng)。

無獨(dú)有偶,今年8月,極越智駕技術(shù)發(fā)布會后,極越CEO夏一平帶著團(tuán)隊(duì)到重慶,直播其智駕ADS挑戰(zhàn)重慶早高峰交通。

4D魔幻“山城”重慶,不會讓汽車產(chǎn)業(yè)的電氣化和智能化發(fā)展在這座城市的任何道路上“迷路”。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/253401

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