1.四部委啟動新能源汽車推廣應(yīng)用核查工作

1月21日，工信部、財政部等四部委發(fā)布《關(guān)于開展新能源汽車推廣應(yīng)用核查工作的通知》，通知明確，對2013、2014年度獲得中央財政補助資金的新能源汽車，以及申請2015年度中央財政補助資金的新能源汽車有關(guān)情況開展核查，核查范圍將覆蓋全部車輛生產(chǎn)企業(yè)以及新能源汽車運營企業(yè)(含公交、客運、專用車等)、租賃企業(yè)、企事業(yè)單位等新能源汽車用戶。

核查內(nèi)容包括：財政資金使用及管理情況；企業(yè)新能源汽車生產(chǎn)情況；新能源汽車用戶車輛運行使用情況；存在的問題及建議。

2.“十三五”充電獎勵政策發(fā)布 4月底前各地需把推廣及充電政策上報備案

近日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、 國家能源局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》(以下簡稱《通知》)。《通知》明確，2016至2020年，中央財政將繼續(xù)安排資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運營給予獎補。

根據(jù)《通知》，新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵實行不同的獎勵標準：對大氣污染治理重點區(qū)域和重點省市(包括北京、上海、天津、河北、山西、江蘇、浙江、山東、廣東、海南)，2016-2020年新能源汽車(標準車)推廣數(shù)量分別不低于3.0萬輛、3.5萬輛、4.3萬輛、5.5萬輛、7萬輛，且推廣的新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新的汽車總量比例不低于2%、3%、4%、5%、6%。

對中部省(包括安徽、江西、河南、湖北、湖南)和福建省，2016-2020年新能源汽車(標準車)推廣數(shù)量分別不低于1.8萬輛、2.2萬輛、2.8萬輛、3.8萬輛、5.0萬輛，且推廣的新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新的汽車總量比例不低于1.5%、2%、3%、4%、5%。對其他省(區(qū)、市)2016-2020年新能源汽車(標準車)推廣數(shù)量分別不低于1.0萬輛、1.2萬輛、1.5萬輛、2.0萬輛、3.0萬輛，且推廣的新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新的汽車總量比例不低于1%、1.5%、2%、2.5%、3%。

按照獎補標準，各地新能源汽車推廣數(shù)量越大，獲得的獎補資金越多，獎補門檻也將不斷提高。如2016年大氣污染治理重點區(qū)域和重點省市的獎補門檻(標準車推廣量)為30000輛，獎補標準為9000萬元，每增加2500輛，增加獎補資金750萬元，獎補資金最高封頂1.2億元。到2020年，獎補門檻(標準車推廣量)將增加到70000輛，獎補標準為12600萬元，每增加6000輛，增加獎補資金1100萬元，獎補資金最高封頂2億元。

《通知》還明確了獎補資金的使用范圍，應(yīng)專門用于支持充電設(shè)施建設(shè)運營、改造升級、充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運營監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)等相關(guān)領(lǐng)域。

3.徐成光：截至2015年新能源公交累計總量將達6萬輛

交通運輸部新聞發(fā)言人徐成光表示，截止到2014年，新能源公交車在全國的應(yīng)用已經(jīng)達到了27個省，推廣的城市已經(jīng)超過了110個，覆蓋的公交企業(yè)超過了300余家，新能源公交車的總量達到了36617輛，新能源出租汽車接近4000輛。盡管2015年數(shù)據(jù)還未出來，在各項利好政策推動下，預計2015年全年新能源公交車數(shù)量增長有望超過80%，總量將達到6萬輛。

4.曹忠解密長江汽車：具備十萬輛產(chǎn)能，一季度投產(chǎn)

第六屆全球新能源汽車大會(GNEV)暨GNEV廣州展日前在廣州舉行。長江汽車及領(lǐng)軍人物董事長曹忠，在大會和展覽上高調(diào)亮相。大會期間，長江汽車董事長曹忠介紹，長江汽車杭州基地有10萬輛產(chǎn)能，將在一季度末投產(chǎn)，2016年實現(xiàn)產(chǎn)能1萬-2萬多輛。長江汽車此前經(jīng)過6年左右的研發(fā)，完成了包括設(shè)計驗證、樣車驗證、生產(chǎn)驗證的工作。10萬輛產(chǎn)能按汽車行業(yè)的規(guī)律，將經(jīng)過2到3年的時間逐步釋放。

5.新能源乘用車企高層齊看2016：銷量將翻番

2015年，新能源汽車產(chǎn)銷量上演了狂飆好戲，全年產(chǎn)量達到37.9萬輛。這樣的增長速度之后，2016年會不會成為強弩之末？在康迪、知豆、奇瑞、北汽、江淮、廣汽等六大新能源車企高層列出的2016年銷量預測可見，多數(shù)車企認為，狂飆之后，仍將突進。六家車企累計的2015年銷量為10.19萬輛，而在康迪未做2016年預測的情況下，五家車企的2016年銷量預期就達到19.8—21萬，銷量預期至少要翻番。但他們也保持著清醒的頭腦，預警了安全隱患，強調(diào)了產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)。

6.2015中國年度綠色汽車獎項揭曉 北汽EV200獲年度車大獎

1月16日，中國新能源汽車業(yè)最具權(quán)威性的評選——“中國年度綠色汽車”頒獎典禮在廣州舉行。2015中國年度綠色汽車大獎由北汽EV200獲得，北汽新能源2015年電動汽車銷量突破2萬輛，其中EV200憑借時尚外觀、豐富配置、超高性能、安全環(huán)保等特點，成為純電動汽車市場最暢銷的車型之一。

7.工信部發(fā)布首批新能源車型目錄 比亞迪/北汽/江淮等車型入選

1月14日，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(第1批)，共有247款車型進入此次目錄。原《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的車型，自2016年1月1日起廢止。在純電動轎車方面，北京、華泰、華泰元田、中華、吉利、吉利美日、江淮、力帆、長安、比亞迪、奇瑞、榮威等12個品牌的車型入選。插電式混合動力乘用車方面，比亞迪、榮威、傳祺三個品牌的車型入選。另外，傳祺、中華增程式混合動力轎車，華泰圣達菲純電動多用途乘用車，御捷馬純電動運動型乘用車入選此次目錄。純電動客車方面，福田、大通、安凱、宇通、海格、金龍、恒通、申龍、南車、星凱龍、江西、南車時代、蜀都等品牌的車型入選。

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