在很多年前，提到汽車也許很多人只會(huì)聯(lián)想到誕生于第二產(chǎn)業(yè)下的鋼鐵四輪會(huì)噴氣的“巨型怪獸”，在汽車還尚未普及的年代如果你問當(dāng)時(shí)的人類，未來的汽車會(huì)是什么樣子？也許可以在天上飛吧。然而在時(shí)代飛速發(fā)展的今天，汽車也并沒有實(shí)現(xiàn)在天上飛的畫面，而是進(jìn)化成了另外一種模式—新能源汽車。

近幾年，新能源汽車就如同雨后春筍一般，大批繁殖而出，也許是因?yàn)榇蛑磥砥嚨泥孱^，許多企業(yè)都想要先行搶奪下這代表著未來的技術(shù)，但是笑到最后的往往只有一個(gè)。除了傳統(tǒng)車企依靠著本身就擁有的品牌信譽(yù)和造車技術(shù)以外在新能源汽車上持續(xù)發(fā)力，也有其他行業(yè)的佼佼者想要在新能源汽車分的一份羹。

市場稱這些車企為造車新勢力，造車新勢力發(fā)展到現(xiàn)在有了品牌名字的可能少說也有幾十上百個(gè)了吧，但是真正有作品說話的真沒幾個(gè)，可能被大家廣為人知的就要數(shù)蔚來了吧，但今天卻要說的是已經(jīng)風(fēng)頭力壓蔚來的小鵬G3。

小鵬G3初生牛犢，銷量登頂冠軍榜單

如果說到小鵬汽車可能你還有些許陌生，但是但看小鵬兩個(gè)字你肯定不會(huì)感到陌生了，當(dāng)然這里指的不是奧莉的爸爸曾經(jīng)的體操冠軍李小鵬，而是UC公司的創(chuàng)始人兼小鵬汽車的董事長何小鵬，如果你還是沒有什么印象，那你只要記住這個(gè)男人曾經(jīng)同時(shí)引起了了兩個(gè)男人的注意就是馬云和雷軍。

而小鵬汽車在何小鵬的帶領(lǐng)下，可以說不像其他造車新勢力那樣浮躁，很多造車新勢力的ppt式造車，兩三年過了還是只有ppt在那里擺著，而小鵬汽車一直走著務(wù)實(shí)路線腳踏實(shí)地一步一腳印，其實(shí)小鵬G3在很早之前就已經(jīng)量產(chǎn)了近千臺，但是并不對外銷售，而是拿給內(nèi)部員工進(jìn)行測評，俗話說實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，小鵬G3的成功不是偶然。

在去年年底上市以來，小鵬G3的銷量一直持續(xù)走高，在今年的4月份銷量達(dá)到了2200輛，成為造車新勢力排行榜單的第一名力壓未來，而在剛剛過去的五月份，小鵬G3更是賣出了2704輛的好成績，又一次蟬聯(lián)冠軍，而且累計(jì)1-5月的銷量成績，更是成為造車新勢力的銷量冠軍，碾壓曾經(jīng)的大佬蔚來。

小鵬G3，智能純電SUV

和蔚來一樣，小鵬汽車也將市場鎖定在了SUV市場上，近幾年由于購車的人群大多為年輕人所以對SUV車型更加喜愛。從外形上來說小鵬G3比較中規(guī)中矩，沒有蔚來那樣獨(dú)特的設(shè)計(jì)感但是你一定知道它肯定是一輛新能源汽車。如果外觀上不能帶給你太多的驚喜，那么你打開內(nèi)飾你就知道它做的有多么的低調(diào)了，夸張到?jīng)]有一個(gè)按鍵按鈕只剩下一個(gè)觸摸屏，當(dāng)然沒有按鍵不代表就沒有功能，你可以完全通過語音對話來實(shí)現(xiàn)控制。

動(dòng)力上面，小鵬G3搭載的電機(jī)功率為145KW，最大扭矩為300N·m，完全符合當(dāng)下的主流水平，但是續(xù)航水平稍微就有一點(diǎn)欠缺了NEDC續(xù)航里程在351KM，說實(shí)話這個(gè)和只買到十幾萬的幾何A與廣汽AionS，相比就有一點(diǎn)弱了，不過好消息就是后續(xù)小鵬G3推出的長續(xù)航版本續(xù)航水平可以達(dá)到520KM，這下肯定夠用了吧。

小鵬汽車，真正的互聯(lián)網(wǎng)思維造車

很多從互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)型造車的造車新勢力，都會(huì)為自己的新能源汽車貼上互聯(lián)網(wǎng)思維的標(biāo)簽，但是真正能做的又有幾個(gè)呢？就算是蔚來，也有大部分用戶吐槽說有很多功能其實(shí)根本沒有辦法實(shí)現(xiàn)。

在去年小鵬汽車就與德賽西威達(dá)成合作，并且成為國內(nèi)首家預(yù)定德賽西威最新自動(dòng)駕駛域控制器的主機(jī)廠致力于研究L3級別的無人駕駛，可以說小鵬汽車對于汽車的無人駕駛也是十分勢在必得的。而從小鵬G3在只能上面的表現(xiàn)也可以看的出，小鵬汽車可以實(shí)現(xiàn)全場景自動(dòng)泊車、輔助駕駛模擬系統(tǒng)、AI傳感器、車頂AI相機(jī)等功能。

小鵬汽車也完全符合L2..5級別自動(dòng)駕駛，可以說超過了大部分的造車新勢力。關(guān)鍵是，在售價(jià)上小鵬汽車同樣務(wù)實(shí)，沒有像蔚來汽車那樣將消費(fèi)人群定在高端人士，補(bǔ)貼后售價(jià)在15.58-19.98萬元，可以說是相當(dāng)?shù)牧夹牧恕?/p>

總結(jié)

小鵬汽車能獲得今天成功肯定不是偶然，在現(xiàn)在這個(gè)浮躁的汽車市場能做到踏實(shí)造車的品牌并不多，但小鵬汽車就算一個(gè)，未來，我們一起拭目以待吧。

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